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标题: [原创] 从建设鸟巢“谁焊缝,谁留名”谈起 [打印本页]

作者: 邓荣河    时间: 2008-6-5 21:35
标题: [原创] 从建设鸟巢“谁焊缝,谁留名”谈起
        从建设鸟巢“谁焊缝,谁留名”谈起

  据报道,为了保证鸟巢建设万无一失,建设者采取了“谁焊缝,谁留名”的方法,在鸟巢的每条焊缝边上,都刻上焊接人的名字。而且,每一条焊缝的焊接人、焊接时间、焊接部位等全部记录存档,并由焊接人、施工负责人、质检员分别签字,凭此来追溯焊缝的焊接质量和过程。对建设者来说,这既是压力和责任,更是最好的激励。

  为此,笔者感触颇多。5•12地震,应该引发对于建筑建设标准的检讨,假如——当然不可能再回到以前,地震灾区倒塌的那些房屋也都在其修建过程中实行了此机制,豆腐渣肯定会少得多。然而,由于种种原因,由于种种见不得阳光的暗中交易,太多的楼房建筑在其修建过程中大大打下折扣,以至于“危楼高百尺,时时想吃人”。地震,一场震惊世人的地震,让那些豆腐渣原形毕露,庐山真面目得以显现。今天,看了一则与豆腐楼房有异曲同工之妙的报道。

  6月2日,在河南郑州市金水区大河村附近,一名9岁女童上学经过一条柏油马路时,鞋子被柏油粘住,女孩蹲下提鞋时,被一辆飞驰的货车碾死。据了解,这条柏油路去年底刚修好,但今夏以来,出现严重的柏油粘鞋现象。(据6月4日《东方今报》报道)——又是一起缺乏责任心,缺乏监督机制的“杰出”工程。据报道称,这条道路是被有关部门验证合格的道路。这里笔者不禁要问:是谁监督并具体验证的?当中做了多少猫腻?又是谁主持修建的这条道路?中间得了多少好处?不得而知。

  逝者已矣,教训惨痛。我们在对有关部门有关人员进行追究的同时,不妨亡羊补牢一下子。眼下,灾后重建马上就要开始,在今后的修建中,是否我们也像修建鸟巢那样——来它个“谁修建,谁留名”,并且把这种机制应用到所有的修建建设类工程中去呢?当然,笔者并不是岀幺蛾子跟某些人过不去,血的教训实在是太多,善良的人,不愿意再看到太多血腥的画面。



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作者: 水如空    时间: 2008-6-5 21:40
九江大桥被一艘百吨的运沙船撞毁,可这还是国家获奖的工程呢。我们中国,有些事是一定能做好的,如抗击非典,如办奥运等……有些事是一定办不好的,如涉及到普通民众的一些问题……
作者: shen1029    时间: 2008-6-5 21:54
凡事就怕“认真”二字。
作者: 邓荣河    时间: 2008-6-6 06:35
最初由 水如空 发表
九江大桥被一艘百吨的运沙船撞毁,可这还是国家获奖的工程呢。我们中国,有些事是一定能做好的,如抗击非典,如办奥运等……有些事是一定办不好的,如涉及到普通民众的一些问题……


类似的事例太多。多谢关注,问好。
作者: 皖川情    时间: 2008-6-6 07:55
汶川的地震灾难使然也有建筑物质量的问题,但是“鸟巢”等工程质量的如此“把关”不失为一种创新举措,荣河以此两种现象对比阐述颇具现实意义。问好!
作者: 程学武    时间: 2008-6-6 14:50
文字采用两条线的方式进行阐述,脉络清晰,说理深刻! 欣赏!
问好荣河!
作者: 跃农    时间: 2008-6-6 17:13
谁焊缝,谁留名,为什么不能在建筑领域推广开来?
作者: 照直说    时间: 2008-6-6 21:20
  只要诚心做好,哪有做不好的。问题在于我们的政府中的很多人见利忘义!一不建立制约机制,二建立制约机制却不执行。往往是制法者,执法者,首先是违法者,首先是乱法者。
作者: 邓荣河    时间: 2008-6-7 08:18
最初由 照直说 发表
  只要诚心做好,哪有做不好的。问题在于我们的政府中的很多人见利忘义!一不建立制约机制,二建立制约机制却不执行。往往是制法者,执法者,首先是违法者,首先是乱法者。

作者: 邓荣河    时间: 2008-6-7 14:50
最初由 跃农 发表
谁焊缝,谁留名,为什么不能在建筑领域推广开来?


期盼着。多谢关注。
作者: 快乐阳光    时间: 2008-6-7 14:59
标题: 快乐阳光来了
用自己的良心做事,不要再害人
作者: lqm407    时间: 2008-6-7 20:08
  是的,关系到老百姓利益的建筑确实需要严格要求。过去,我们太放任自流了,现在,应该亡羊补牢。
作者: 邓荣河    时间: 2008-6-7 20:49
最初由 lqm407 发表
  是的,关系到老百姓利益的建筑确实需要严格要求。过去,我们太放任自流了,现在,应该亡羊补牢。


多谢关注。




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