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标题: 2018年春运火车票依然一票难求 [打印本页]

作者: 西湖哥 时间: 2018-1-6 16:14
标题: 2018年春运火车票依然一票难求
本帖最后由西湖哥于 2018-1-6 16:26 编辑

   2018年1月6日（星期六），笔者试着体验预订春运火车票，以下是亲历全过程。
   早上7点，笔者就打开了电脑，登录12306铁路网站，按照提前一个月的预订期，今天可以预订2018年2月4日的火车票，笔者订票路线是从广东省广州市到湖南省衡阳市。

   12306网站显示，要到11:00及13:00才开售，笔者就坐在电脑前耐心等待。

   等啊等，终于等到了11:00部分车次开售时间，笔者准点订票，瞬间遭遇“秒光”，笔者傻了。国家经济年年在发展，铁路建设也年年在发展，十几年前春运火车票一票难求，十几年后的今天，也就是2018年，春运火车票依然一票难求，悲催啊。

笔者不死心，午饭后，继续体验13:00的开售。

笔者坐在电脑前，等啊等，终于等到了13:00的车票开售时间，依然遭遇瞬间“秒光”的结局，费了九牛二虎之力，尝试预订12306网站显示的车票已经寥寥无几的车次，明明显示一些车次各自还有几张余票，轮番折腾，挨个订票，就是订不到票，系统显示：“哎呀，出票失败了”，究其原因，就是没有足够的票，而排队的人多。

   笔者想想，可能还会有退票的吧，捡漏行不行？就这样一直苦苦守在电脑前，等啊等，一直等到下午15:00，一无所获。

   请允许笔者说点真话。年年春运，年年一票难求，十几年来一直如此。都说“想人民之所想，急人民之所急”，为人民服务，中国铁路部门的“官老爷”们，十几年来一直对人民痛苦麻木不仁，一年一年地唱高调，喊口号，说增加了多少车次，新修了多少铁路，改善了多少运力，政府也表示关心这个问题，却从来没有实实在在地解决春运这个难题。笔者2000年开始在外务工，过去的17年来，也从来没有哪一届政府实实在在地解决了春运这个难题！这都是底层劳动人民的亲身体会。当然，那些高高在上的，春运不用订火车票返乡过年的人，是体会不到民间疾苦的。都说让人们群众有更多的“幸福感”“获得感”，底层劳动人民，年年春运像打仗一样紧张兮兮，可怜兮兮的，为了一张返乡过年的火车票，吃不好，睡不香，忧心忡忡，绞尽脑汁，实在没有幸福感可言，更没有获得感可言，可怜我的那些农民工兄弟。17年来，举国之力都解决不了一件事，不要看数字，不要看报告，不要看新闻，那些往往不是真实的情况，真实的情况，只有自己切身才能体会得到。民间真实的疾苦，也只有民间才能体会得到。

   外来务工者，辛辛苦苦在外工作一年了，返乡过年，是民生问题，更是政治问题。站着说话不腰疼，那些高居庙堂的人，也试着来体验一下预订春运火车票，感受一下个中滋味。不用下乡考察，不要走访调研，只需在家或在办公室的电脑前体验一下预订春运火车票，就明白下一步施政的方向了。

17年来，每年春运，都让群众在心里恨一回、失落一回、沮丧一回、痛苦一回，那么，群众真没有什么幸福感及获得感可言。返乡路漫漫，祝福家有妻儿老少、一年就春节假期在家稍作停留的农民工兄弟们，都能平安、顺利回家过年。

作者: 时光安然 时间: 2018-1-6 16:36
看后最后，最想说的还是那句话：祝福家有妻儿老少、一年就春节假期在家稍作停留的农民工兄弟们，都能平安、顺利回家过年。

作者: 老虎与小鱼 时间: 2018-1-6 16:43
还是换个方法买票吧。祝你早日回家与家人团圆，过年。

作者: an安 时间: 2018-1-6 18:54
对呀，自己体验一次订票，不就是最好的调研嘛！

作者: lvhq018 时间: 2018-1-7 09:36
春运太特殊了，特殊在“集中爆发”。如果铁路运输设计以春运期间的客流量为容量标准，那么势必造成春运以后绝大多数时间资源的闲置和浪费。如果考虑经济运行，只能牺牲客源了。

作者: 微风轻拂 时间: 2018-1-10 22:03
春运这个一票难求不知道哪一年能彻底解决

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