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标题: 走路的感思（二则） [打印本页]

作者: 北雁 时间: 2010-6-8 16:37
标题: 走路的感思（二则）

一、身后的车子

　　我曾有过一个人在乡间小学单身宿校的经历。那是八九年前刚从学校毕业，在一个叫“太平”的乡村小学当老师的时候。学校离公路还有一段较长的路程。因常年以校为家，于是每次出门或是出门回来，都得在路边下车后接着走上那么一段路程。一进一出，每个星期都有一两个来回。

　　这是条乡村土路，修得简单，甚至有些随心所欲的味道，坑洼不平，遇上雨天，路心还常会被水淹没，松软的土壤变得很泥泞，于是常会带上一双泥脚回到学校。最怕的还是夏日晴天，这一路上没有树木遮挡，于是二三十分钟的路途，常被晒得头昏目眩，皮开肉绽，跟着流上一身臭汗。如果是被什么事耽搁了，走夜路也是常有的事。着急、寂寞、害怕，充斥着当时的头脑。

　　一个人走路的时候，心里常常会生发出一种由衷地期望，就是在每一次身后传来机动车马达声的时候，期望身后来的是一辆自己熟悉的车子，然后把我从这一段路上带走。然而过去的车很多，这样的期望也常有，这样的好事却很少出现。被溅得一脚稀泥或是卷起一场干灰呛鼻的经历倒是不少。

　　细心想来，其实这路途并不远，只要耐着性子，顶多半个小时就能走完。可是不知怎么，心里总还存有这样的侥幸。包括后来只要有一个人单独走路特别是走长路的时候，就会生发这样的幻想，以致让人心浮气躁，愈发觉得这路愈走愈长。

　　人生之路何偿不是这样，我们总在这并不漫长的距离之间心生侥幸，但事实证明，很少会有一辆车子把你从路上带走。脚下的路还得靠自己一步一步走过去。静下心来，丢开抱怨，你很快就会到达人生的目的地。或者，这路途中还有许多曾经被你忽视的美丽风景。

二、坐标与速度

　　因为走路的时间长了，就常在思考着这路上的事。某一天突然觉得应该定位一下自己的坐标与速度。

　　回家路上搭不着车了，只得耐着性子走着。一个老头骑着自行车很快就从我身后面超了过去，乡路回转，于是不到五分钟，他就完全不见影子了。突然这时后面来了一辆车子，我招手搭上，在一个上坡的地方我们超过了他。没想到一个村子的时候，有很多商贩正在村道中收购农民从田地里收成的蔬菜，我们被一长窜车子阻住了，那老头赶了上来，推着车子，很快地从人缝里夹了过去。便又超过了我。

　　人生也一样，既然选定了行走的坐标，有时超越别人或者又被人超越是件很平常的事，不必为之狂喜或是伤悲，重要的是不要在浮躁和泄气中减慢自己行进的速度。

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[ 本帖最后由北雁于 2010-6-8 16:39 编辑 ]

作者: 杜永生 时间: 2010-6-8 16:50
先记号。后欣赏。问好！

作者: 杜永生 时间: 2010-6-8 17:03
两篇都是在行走中的感思。“人生之路何偿不是这样，我们总在这并不漫长的距离之间心生侥幸，但事实证明，很少会有一辆车子把你从路上带走|。”、“人生也一样，既然选定了行走的坐标，有时超越别人或者又被人超越是件很平常的事，不必为之狂喜或是伤悲，重要的是不要在浮躁和泄气中减慢自己行进的速度。”亲切，谦和。语气中有期待，有想望。这样的文字是谦恭自律的，可以这样说，这样的文字和写作它的人本身就具有体局宽广、情性包容的性情。问好！

作者: 笨小暖 时间: 2010-6-9 07:23
走路的感思（二则）：二则主题，与路亲密相联，与情感共融一体，这样的感思是感性与理性交织的，是对人生所有细节中的一次回顾和抚理，是对生命意义的切心关昭。身后的车子延伸出人生且歌且行的那些风景和体会；坐标与速度，提示了人生路上正确指引出的那些方向。即：“生也一样，既然选定了行走的坐标，有时超越别人或者又被人超越是件很平常的事，不必为之狂喜或是伤悲，重要的是不要在浮躁和泄气中减慢自己行进的速度。”，突出文体的主旨思想，读来别有思考。

作者: 彼岸草 时间: 2010-6-9 08:07
我们安静，注重自己的目标，这真好。

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