少修一公里路的启示

咖啡茶1234

陕西某县的县委书记做了一个大胆的决定，宁可少修一公里路，把省下的钱用在县在读学生的教育上，从幼儿园到高中一律实行免费义务教育。看了这条新闻后，内心就为这样一位为民谋利益的书记叫好！在当前政绩为上，GDP 为上的社会氛围中，他不为所动，坚持把教育作为改变面貌的举动，着实让人看到了一个新亮点。新思路。

少修一公里路，换来的确实是更光明的大路。一个地方的贫困，往往是文化教育的缺失和落后。西部与沿海地区的差别，往往也是文化方面的差异所带来的距离感。可以说这位县委书记想的很多，想的高远，想到了根本的东西。

这个启示在我们现在的社会里更具有普遍意义。我在官位上，首先不是为自己的政绩，而是心中要装着老百姓。为了改变他们，我应该做点什么？如今社会经济在发展，为官者手中握有大量的财权，为私可以贪污钱款，为小团体利益可以挥霍奢华。譬如一个贫困地区的局长，一顿饭局就可以花上一万六千元。他吃这顿饭时是否想过自己吃掉了多少孩子的梦想？

少修一公里路的解读内容是丰富的，它能有很多很多思维的延伸。我们还是一个贫穷的国度，很多很多人如今还看不起病，上不起学。但是我们有些领导却对那些奢华的大项目十分感兴趣，一掷就是十亿百亿，也许很多都是一种浪费。听说南京到上海的高铁开通了，比原来D字动车快了40分钟，如今刚开不久就遭遇了冷落，乘坐率只有一成左右。一公里高铁的造价达到一亿左右，可谓是用金钱铺成的路啊！如今造高铁已经成为一种时髦，富国家穷国家一起打造高铁时代。

我心里就打鼓了，我们的生活真到高铁时代了吗？那为什么我们还看不起病，读不起书，买不起房呢？高铁的价格堪比坐飞机，速度是快了，价格也不菲啊！价格的问题暂岂不论，说说这笔钱花的是否合理？少修一公里路与少建一条高铁有着基本相同点就是钱要花在刀刃上。假如少建一条高铁，给人民在教育和医疗上多投点资，起码让人民沉重负担减少许多吧。“人生能有几多游，不坐高铁也无妨。只盼生活无拮据，幸福大路才宽畅。”

少修一公里路不是让我们放弃发展，而是要把有限的钱财用在人民所急的地方。要克服浮躁的心理，要想到我们的人民还很缺钱。少修一公里路，更让人想到的是：是否能少摆一顿饭局？是否能少建庭堂楼馆？是否能少出国考察？是否能少买豪华汽车？是否能少点公务腐败等等。每个干部都这样去想，老百姓的幸福生活一定会早点到来。

那位县委书记比我们想的都远，少修一公里的路换来的是更和谐的社会，何乐而不为之呢？我为他的作为而叫好！

2010年6月29日上海

一水

我看这个决定很实际。

西夏楼兰

支持。
我们这个地方城里的小学教室人挤得满满的，还有农村的孩子想来上学。可是放一不下，再办一所学校就能解决问题，但就是不办。也这说明现在农村的教育已经快要陷落了。

天河

支持一下！拜读了！

水如空

好！只是不知道这个书记叫什么，为什么反而的名字很快就会火起来，正面的就成了“匿名”了呢？

刘玉红

如果什么时候有书记说 少吃一顿饭，多修一里路；少搞些面子工程，把钱用在教育上那就更值得一提了。

微风轻拂

延伸开来，如果公路不少修，公款用车、公款吃喝少一点，或许会更好。