普吉岛沉船引起的反思

曹隐

    如今的一些国人喜欢追求个性张扬，动不动就是“外面的世界很大，我想去看看。”然后就是“来一场说走就走的旅行”。这些游客们不会想到，一场说走就走的自由行，最后竟演变成了如此的悲剧。普吉岛沉船事件已经过去了快三天，救援数据也在不断更新，数据显示：死亡人数上升至41人，尚有15人失踪。那么，悲剧是如何发生的？需要反思什么？

    季风季节的糟糕天气正在侵袭这个国家。不久前，暴雨淹没了泰国北部的一个洞穴，12名男孩和足球教练被困数日才被成功营救。泰国沿海地区的风暴，让海上航行变得危险。有多少人会正视即将会遇到的危险？为什么现在的一些人总是不管不顾的踏上一次次的危险旅程？或许，我们有钱了，我们可以任性一些。

       任性总是要付出代价的，为什么总是在付出惨重代价之后才知道后悔？我们的国人有多少安全意识？谁能给一次次踏上危险旅程的国人增强一些安全意识？这一个个疑问，或许很难有答案。然后，我们一次次在电视新闻里看到不同的事件，同样的悲剧。却永远没有人会问一句，为什么这些人看不到危险的存在？

       就在我们的身边，依然有这样那样的危险。道路上车水马龙，道路边就是人家。小孩子或者老人，不管不顾的横穿马路或者在路边玩耍。不止一次看到小孩子在马路中间玩耍，最可恨的是孩子的母亲永远是一副无动于衷的表情。真要是出了事，孩子被卷入车轮，这个平时无动于衷的母亲能做的只有呼天抢地。

    拿了驾照以后，偶尔要开车上路。之前骑电动车也会抢行，会闯红灯和横穿马路。总觉得开车的人会给我们让行，觉得开车的人不敢撞我们。国人的这种自我感觉是如何养成的呢？或者是交通处理时永远同情所谓的“弱者”，不管非机动车和行人有没有违反交通法规，被处罚的一定是机动车，于是就助长了某些的无知无畏。

       自己开车上路以后，才知道很多时候司机为什么会痛恨某些非机动车和行人。突然出现的非机动车和行人会让开车人措手不及，就算是老司机一样有反应不及时的时候。为什么一定要用生命的代价来验证司机的反应速度呢？不可能每一次的验证都有一个好的结果，只要有一次司机反应不及时，悲剧就要重演。

       夜晚的时候开车，路上的行人和非机动车很难被及时发现，没有人会在夜晚出行的时候穿上反光背心，非机动车上一样没有可以被提早发现的反光标志。在夜色中，在车流量很大的夜晚道路上，行人和非机动车被忽视的几率比白天大不止一倍。我自己的亲身经历，距离横穿马路的行人和非机动车两三米的距离才能发现他们，如果这个时候反应不及时，或者速度太快来不及刹车，后果会怎么样不用想都可以知道。

       避免危险的最好办法就是在危险发生之前就提前发现危险的存在，不去具有高度危险的地方，不做容易引起危险的事情。先预防，把危险排除在发生之前。真的要面临危险的时候，唯一能做的除了自保，就只剩下老天爷的眷顾了。发现危险源，或许是很多国人应该上的一堂关于生命的课程。