本帖最后由 紫云端 于 2016-8-8 10:04 编辑
我的考驾之旅
2012年史上最严考驾规则出台，我突发奇想：要考驾照。于是开始找驾校及教练。教练是一个中年男人，见到他的第一眼我就把想了多日的见面词说给他听：“教练你好，我是老女学员，心脏还不太好，如果我的动作技能跟不上您的思路，麻烦您不要呵斥我，否则我握方向盘的手将不知所措”。教练不屑地斜了我一眼：“怎么？想威胁我？”“没有，我只是对自己没有信心”我连忙解释道，不过确实有点威胁的味道。不知是我的话起了作用，还是教练性格使然，整个学车过程都默不作声，遇到需要说话的地方他也只是从旁边伸过手来握住方向盘帮我调整，只有到了训练结束的时候他才对今天的表现进行总结性点评，所以几天下来并未感觉紧张。
考试的日子到了，虽然平日刻苦训练，但真正步入考场心里还是分外紧张。因为从那年开始，科目二将不允许有人在场外遥控指挥，全部动作都将由自己独立完成。虽然在场外的训练我能通过的机率十之八九，但来到规定的考场，周围都是身着警服面无表情的警察考官，我的心开始狂跳。
开考的笛声响了，我上车，系安全带，点火，挂档，松离合，给油。一切规定动作完成之后我的车子正常前行。到了指定位置开始向后侧位倒车，第一次位置没摆正，险些压线，马上调整重新回到规定位置，再来一次，顺利倒进线内。再次向前移动车体向旁边的车位内，可还没来得及调整，车内就发出了“您的考试不合格，考试结束请下车”的指令。我稀里糊涂地下了车，边向场外走边回头看我的失误，那车前轮赫然压在了线外。我垂头丧气地回到了教练的车里，我本以为他会狠狠地训我，可他只望了我一眼说，没关系，回去再练。
这回我开始说话了，每次训练我都有无数个问题要提问，他都一一回答。原来他并不是那种不善言谈之人，是我把人家吓唬住了。半个月后我进行第一次补考，顺利通过。
接下来的训练科目更加复杂。那时刚刚改革，考试项目还没有如今日般完善，一些新的内容都要训练，考场上临时抽签决定考试项目，于是侧方位停车、限速限宽门、过单边桥、过铁饼、九十度转弯、S弯、坡路起车、百米加减档等都成了我每日的必修课。正赶上暑假，练车的场地暴露在炎阳之下，宽敞的练车场百米之内不见一棵树木。教练车本身又是破旧的二手车，别说是空调，就是正常的设备都很不齐全，加上操作动作的复杂多变，坐在车里真有上刀山下火海之感。
考试那天，我抽到的是侧位停车、坡路起车、百米换档和S路，就在我完成前三个项目之后，因S路压线而被告知“您的考试不合格，考试结束请下车”。再次听到这个声音，我的心情一下子跌到了谷底开始暗无天日了。
此后的一段时光我开始躲避练车。望道路上各色人等开着爱车到处游走，心里虽然羡慕却再无憧憬，大有十年怕井绳之感。
父亲看出了我的退避，他用向来的方式打击我，认为我是个懦夫。于是万般无奈之下再次找到教练，这次我动了点小脑筋，教练手里的学员是排队的，即使我多练也没有时间，所以我通过朋友找了个单独陪练，整个下午都是我的训练时间。这下我的技术突飞猛进，考试那天，我的两个教练都来到现场，他们虽然彼此不认识，却共同为我加油助阵。我顺利通过了所有科目的考试。那一时刻，我竟然比他们镇定许多。
拿到驾照那天是我最难忘的日子。驾校要求我们一定要到驾校参加领证宣誓。我们一批学员有几十人，面对中华人民共和国道路交通法规进行集体宣誓，我们一边宣读誓言，前面还有一个人为我们拍照。那心情虽不比加入中国共产党时激动，却也掀起不小的波澜。从那一刻起，我也成了中华人民共和国合法的汽车驾驶人！ 历时一年多的考驾生活终于画上了圆满的句号。时至今日，我已安全行车几千公里。
这次考驾，让我再次感觉，时间不是问题，年龄不是问题，智商也不是问题，执著才是硬道理！
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发表于 2016-8-8 10:03
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楼主
，而我因为只是利用双休日学车，师傅对我的技艺很是担忧，一车学员10人，分二组，我是机动部队，师傅规定我双休日必须拥有更多学车时间，其他的师兄师弟、师姐师妹一概得让着我。结果我轻松通过了考试，呵呵，现在想来还挺感谢师傅的！
尤其铭记着师傅的要求“不声不响起步，不知不觉停车”，练就一手好车技，非常需要哦
