原帖由 飞花落叶 于 2010-1-15 06:44 发表
喝一口水，望一眼火车车窗外的景象，我就越来越相信，自己是代替逝者而活在今天的世界里的。
——喝一口水，来读敬版大气磅礴的文字，我越来越相信，自己想要达到敬版这样的大境界那是不可能的！
大胆套用一句 ...
原帖由 飞花落叶 于 2010-1-15 06:44 发表
喝一口水，望一眼火车车窗外的景象，我就越来越相信，自己是代替逝者而活在今天的世界里的。
——喝一口水，来读敬版大气磅礴的文字，我越来越相信，自己想要达到敬版这样的大境界那是不可能的！
大胆套用一句 ...
原帖由 高迎春 于 2010-1-15 07:18 发表
由讣告信封切入，围绕生命话题展开，丰富的联想，让人跟着作者的思绪一起游历。生命，其实就是一个行走的过程，当那一天走不动了，生命也就该画上句号了。人知道总有走的那一天，惟其如此，活着的时候，就更应该精彩 ...
原帖由 硕依兰 于 2010-1-15 07:51 发表
很受启发很有意义的文字，支持精华。学习。
原帖由 杜永生 于 2010-1-15 09:02 发表
修建成昆铁路时牺牲了多少的英雄，这对于作者来说，应该非常清楚。对于我们来说，也只是用“无数”这个概念产生着敬重之情。为此，作者将文章的标题定为“踩着遗物行走”就更能充分地表达思想，抒发情感，深切缅 ...
原帖由 杜永生 于 2010-1-15 08:16 发表
先记号。后慢慢学习。问好！
原帖由 谢守国 于 2010-1-15 08:26 发表
来学习，文章蕴育一种深深的怀旧之情，大气，欣赏
原帖由 夏日荷风 于 2010-1-15 08:29 发表
上午正忙，抽空细品。问候。
原帖由 杜永生 于 2010-1-15 09:02 发表
修建成昆铁路时牺牲了多少的英雄，这对于作者来说，应该非常清楚。对于我们来说，也只是用“无数”这个概念产生着敬重之情。为此，作者将文章的标题定为“踩着遗物行走”就更能充分地表达思想，抒发情感，深切缅 ...
原帖由 若谷 于 2010-1-15 11:03 发表
很久不见，问候敬老师！
原帖由 于文华 于 2010-1-15 11:10 发表
难忘的成昆铁路留下太多的思考太多的记忆太多的沧桑太多的话题，取之不尽用之不竭呀。先匆匆忙忙浏览一番，晚上再细细品味学习，问好朋友！短信及留言看到了吗?
原帖由 笨小暖 于 2010-1-15 11:39 发表
读了一遍，还需再读。先留个脚印。
原帖由 张铭 于 2010-1-15 12:10 发表
收到黑框信函，应不是具像的东西吧。我想应是眼中所见，脑中所想，生活中所遇的，死就在身边，躲不掉。年老的人可能感触深些。其实人生下来目标可能五花八门的，但有一个目标大家都很执著，就是不屈不挠地向坟墓走。 ...
原帖由 笨小暖 于 2010-1-15 12:26 发表
今天上午家里有朋友来访，所以上来得急促，才看到这一篇新作。
此刻静下心来读完。一篇《踩着遗物行走》我仿佛看到一个一生都在行走的影子，行走在心灵之路上，永不休息的思考者与洞察尘世的智哲者，那些如炽如涂的 ...
原帖由 笨小暖 于 2010-1-15 12:26 发表
今天上午家里有朋友来访，所以上来得急促，才看到这一篇新作。
此刻静下心来读完。一篇《踩着遗物行走》我仿佛看到一个一生都在行走的影子，行走在心灵之路上，永不休息的思考者与洞察尘世的智哲者，那些如炽如涂的 ...
原帖由 潇湘珍珠 于 2010-1-15 21:33 发表
生生死死、死死生生，几千年累积下来，死人的数量自是大大多于活着的今人的数量，活着的今人，的的确确是踩着死人的遗物在行走。存在着的事实，绝大多数人都是忽略着的，唯敬版思索着，佩服。
原帖由 琴若雨 于 2010-1-16 23:35 发表
《踩着遗物行走》其实就是延循着历史遗落的记忆和影像行走。作者由感念人的死亡引入，将行走的成昆铁路的感觉融入到这片土地的历史之中。作者所以说“自己是代替逝者而活在今天的世界里的。”是因为情感和思想都 ...
原帖由 携孤云就残酒 于 2010-1-15 12:37 发表
情绪走得很沉稳。笔的视野很开阔。内蕴浑厚。有对峙的自语内省意识存在，喜欢：）
原帖由 嘎玛丹增 于 2010-1-15 13:23 发表
我们的身体活着祖先，除了血脉，还有精神。在通往必然的道路上，活得精神。
开阔、大气、透彻、灵性。
原帖由 季大相 于 2010-1-15 13:59 发表
有的人活着,他已死了.有的人死了,他还活着.敬版的这篇文章,散发出人性的光芒,对于死亡,这是自然规律,我们每个人的最终都将面对的宿命.但是,行走好生的每一步,才是生命之光的真正真谛.所以,敬版的这篇文字,由人性切入 ...
原帖由 夏日荷风 于 2010-1-15 14:10 发表
敬版主的散文，总是含着诗的质地，或者说，在某种程度上，就丈量人类的灵魂来说，比诗歌要走的更远，涵盖得更多。
每一个题目都是一首凝练的意象诗，在最初的时候，迫使着我进行发散思维去实践一种想象和憧憬，或者 ...
原帖由 不觉寒 于 2010-1-15 15:05 发表
我们天天都在同死亡打交道，天天就走在死亡的身边
生命在呼吸之间，我们在前人的曾经熟悉的氛围里继续生活，或许也是一种生命的延续吧！！！
学习并问候
原帖由 许也 于 2010-1-15 15:14 发表
事实上，无论我如何回避死亡，害怕死亡，对抗死亡，我都是生活在死者曾经拥有的环境里的，被死者的遗物包围着。
这个地球就是千千万万死者留下的最大遗产
古人不见今时月，今月曾经照古人……
原帖由 石子舟 于 2010-1-15 17:45 发表
生命啊，就是这样。
原帖由 刘满园 于 2010-1-15 18:12 发表
功力扎实，学习学习。
原帖由 任意 于 2010-1-15 18:46 发表
很喜欢这种深沉而富有哲理的文章，问好敬老师。
原帖由 川媚 于 2010-1-15 19:26 发表
如此遗物！！文章写到这样的境界，很值得骄傲了。问好学习
原帖由 春江水 于 2010-1-15 19:31 发表
我的眼睛就代替了苏东坡的眼睛．好句子．学习了．
原帖由 曹国魂 于 2010-1-15 19:33 发表
身边的一草一木都与逝者有关，这样平常从容的心态具有禅意，值得敬慕！
原帖由 春江水 于 2010-1-15 19:33 发表
思想跨度大，驾驭能力强．
原帖由 杨灵燕 于 2010-1-15 19:53 发表
欣赏敬老师优美的文笔和杜版的好评！
原帖由 清浅居 于 2010-1-15 20:13 发表
沉稳的文字引领着读者的思绪和您一起面对着那些逝去的生命，对于死亡我们很多的时候处于本能都会惧怕，隔着敬老师刚性文字的表象我们似乎在和死亡对话，乌黑的钢轨是维系这种对话的唯一介质，理性的思维与悲悯的情怀 ...
原帖由 潇湘珍珠 于 2010-1-15 21:33 发表
生生死死、死死生生，几千年累积下来，死人的数量自是大大多于活着的今人的数量，活着的今人，的的确确是踩着死人的遗物在行走。存在着的事实，绝大多数人都是忽略着的，唯敬版思索着，佩服。
原帖由 茌山石 于 2010-1-15 22:00 发表
对死亡的阐释其实也是对生存的反思，沉稳而厚重的文字里流露了对人生的无奈何珍惜，特别是人到中年之后，这类的思索更会带给自己和大家一分觉醒。拜读。
原帖由 刘敬胜 于 2010-1-15 22:07 发表
对于死亡的解读 深刻而质感 ！问候
原帖由 田一丁 于 2010-1-16 07:44 发表
“……我就在想，他们做这些事情的时候，有没有想过他们抛出来的垃圾，会不会砸在一个为修铁路而逝去了生命的人的身上？疼痛的感觉，会不会从逝者的身上，传递到他们的心里？他们口若悬河无视逝者的时候，逝者会不会 ...
原帖由 娴情逸致 于 2010-1-16 10:08 发表
先提起，待细品后回复。问好敬版。
原帖由 笨小暖 于 2010-1-16 11:47 发表
再读，是老师的经典文章时时带着暖的思路向前。受益深深！
原帖由 冷晰子 于 2010-1-16 12:22 发表
乌黑的钢轨，是逝者灵魂等待再次出场的象征。铁路两旁的山峦，并不是袖手旁观出场的机会，是怎样降落在逝者灵魂的身上，而是日复一日为铁路揩抹不断笼罩在其身上的灰尘。山峦守护和揩抹铁路身上的灰尘的情形，不仅仅 ...
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