交通的市值

慕容春光

中国每天有2亿人乘坐公共汽车，8000万人乘坐地铁，1300万人乘坐火车，加在一起就是3亿左右。中国的公共交通，是每天进行的，世界最大的群体活动。如此浩大的乘车人数，消费如果纳入到股票的市值，盈利就是非常壮观的。但是现在上市的公共交通的公司并不多。这是又一个巨大的市场空间，机会空洞。对此问题，我们可以购买和公共交通相关的股票，使没有上市的公司，获得投资关联，将现有的公共交通的市值，扩大10倍，100倍，大家都可以得到巨额的回报。这就是我按照公共交通的用户数量，按照一个市场的用户数量，计算总的股票市值，而不只是计算一个上市公司的市值。

我在《土地宝典》说过，股票的储备可以作为农田的份额，也就是相当于承包农田，雇佣农民。公共交通相关的股票也是可以作为储备，也就是将你的存款，积蓄，转化为股票。不要急于买卖赚钱，而是要将储备算在经济的份额上，算在每天3亿人出行的消费利润上。如果你储备100万元公共交通相关的股票，那么就相当于每天100人的乘车，是为你消费。这样既开拓了经济空间，又形成了庞大的投资基础，不在短期买卖股票，而是等待大涨，或者只要股息分红，也是很多的。

公共汽车和地铁，主要的能源是电力。火车以前的燃料是煤，现在很多火车也都转为电力能源。所以电力股票非常重要，核电股票也可以纳入进去。此外火车的主要燃料，就是石油和天然气，所以按照这样的道理，我整理的一些股票是：

电力股：长江电力（三峡工程），中国能建（葛洲坝水电站），中国核电，中广核电力，国网英大，国网信通，南网能源，中国电建，大唐集团，特变电工。

新能源股：宁德时代（公共汽车主要电池），比亚迪。

石油和天然气股：中国石油，中国石化，中国海油，中曼石油，荣盛石化。

客车股：宇通客车，中通客车，安凯客车，福田汽车。

其他股票：申通地铁，中国中车，中国中铁，中国铁建，隧道股份，中国通号，神州高铁，康尼机电。

外国合作公司股票：阿尔斯通，西门子，庞巴迪。

特别推荐：银行股票。因为银行卡，信用卡可以刷卡乘车。

石油股票和贵金属股票、珠宝股票的价值是相当的。我的《钻石奥义书》，说到贵金属和珠宝是最好的，低价保值的股票，石油股票也是如此的。私人汽车是最大的石油交易市场。私人购买汽车，虽然他驾驶汽车，但是形式上实际做的是石油的交易。这样再做例子，如果你储备100万元石油股票，就相当于每天有10辆私人汽车，是为你跑路，使你的石油股票赚钱，此外还可以加上5辆出租车，也是在为你赚钱。

中国电动车的社会保有量，已达到4亿辆。电动车当然还是电力能源，电力股和新能源股，已包括了这样的份额。但是私人电动车和汽车，不属于公共交通，为了方便统计，可以定义为：以公共交通为主的，包括私人汽车和电动车的总的交通市值。这样总的人数，就是5亿左右。每天这么多人在外界行动，买更多的股票，市值扩大的更多，也是值得的。如果你储备500万元的交通市值的股票，那么就是相当于每天100人乘车，10辆私人汽车，5辆出租车，50辆电动车，是在为你赚取收益。你会得到更多的附加值，附加优惠。股票实际就是企业发放一定的管理权，经营权，现在我们要做的就是一种总的，直接通过市值操作的公共管理。大股东可以根据股票相关的企业，交通的群体，做一些业务，例如联系农民，联系加油站，组成一些朋友圈，不必得到企业的职位，也可以成为外围的重要运作者和决策者。

民用航空因为乘客数量不是很多，所以先不纳入这个模式，但是其实本文推荐的很多股票，都包括了民用航空和机场的相关份额。

江亲莲

都说，要致富先修路。可见，便捷的交通对于个人乃至国家的发展，有些至关重要的作用。

高迎春

如果懂股票，也是家庭投资的必备选项。但是，也要有亏损的心理准备。