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新修订的《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》12月1日起开始执行。这次调整的主要内容涉及购票、改签、乘车等多个方面。新规要求，普通列车火车票改签须在开车前办理。也就意味着，如果赶不上普通列车，车票将作废。对于动车车票，新规要求，持动车组列车车票的旅客改乘当日其他动车组列车时，不受开车后2小时内限制。也就是说，如果没有赶上动车组列车的话，车票并不作废，还可以去办理改签手续。
对此规定，网友表示了极大质疑。网友的质疑主要表现在两个方面：
第一个疑问是为什么普通列车车票迟到就作废，而动车组的车票却可以改签？难道嫌贫爱富甚至是劫贫济富已经到了如此令人发指的程度？所有人都对此很难理解，铁道部官员们的解释如同那永远等不来的正点车一样，没谱。
第二个质疑就令铁道部更加难堪了。如果说旅客乘车迟到车票作废还勉强可以解释，那列车晚点的话怎么就没有对旅客的任何补偿呢？只许你不可抗力晚点，就不许我不可抗力迟到吗？只享受权利，不履行义务的单向思维在某些群体脑中已经根深蒂固，所以我说他们也怪可怜，因为他们的脑袋里是，一根筋。
其实要我说呢，网友对于铁道部的新规大可不必大惊小怪，因为与其他一些只许州官放火不许百姓点灯的霸王条款比起来，铁道部这条新规简直是太仁慈了。起码这条规定没有明目张胆侵犯你的权益，只是收回了对你交换性的优惠而已。在当今社会你要真较起真儿来，不用一天就得脑溢血。一向愤世嫉俗的我已经从无数令人啼笑皆非的事实中提炼出了在当今社会混下去的三字真经：忍了吧！
《物权法》已经出台多年，其中对私人财产以及房屋征收等有明文规定，可地方政府却屡屡凭一部行政规章性质《拆迁条例》用轰隆隆的推土机将居民的家园夷为废墟。自焚、暴力反抗等等激烈的方式都无法阻止这一看似可笑的事实。同样是国家出台的法律法规，且上位法下位法的地位明显，却难以抗拒地方政府掌握的强大的公权力。这样的霸王行为，你找谁说理去？
政府规定的房屋指导价，远远低于市场价，在房屋交易时就需要交大量差额税。而当政府推出限价房的时候，其价格却又远高于自己规定的指导价。那你这指导价除了指导你们怎么敛财还能指导谁，难不成能指导开发商？
银行对存款额300元以下的账户收取小额账户管理费，许多人卡里存100块钱，过几年余额反而成了负数，变成欠银行钱了。部分银行柜台只办理1万元以上业务，其他业务都要到自助机办理，而自动存取款机只有50、100面值，你要有汇款1234.5之类的业务是不可能的。存款遇到假钞，银行会毫不犹豫给你没收，而当你从取款机里取出假钞要到银行更换时，他是绝对不会理会的。以后咱有业务不去银行办了，也没别的地儿给咱办啊。
国家每年给中石油和中石化几百亿的巨额亏损补贴，这两个亏损企业的高管和职员却享受着常人难以想象的丰厚待遇。一盏吊灯一千二百万，这是一个亏损企业该干的事吗？油价低的时候，发改委说咱们的油价要跟国际接轨，于是油价涨上来了。可当国际油价从一百多美元一桶掉到四十美元一桶的时候，咱们的油价从两块多涨到了四块多。以后不管国际油价有什么变化，咱们的油价就只有一个字，涨！这样无耻的行径整的发改委自己都不好意思了，白天没勇气出来宣布，人家半夜发布消息涨价，也真难为了这帮官员了。可不管油价多贵，咱的汽车也烧不了水啊，该用还得用，你能咋地？
这种左右互搏自己扇自己大嘴巴子的本事，某些部门已经炉火纯青了。然而人家在扇自己嘴巴子的过程中已经将脸皮修炼到比猪皮还厚。甭管扇自己那两下子是不是如蚊子叮咬般一阵痒痛，反正实惠人家是得着了，赔本赚吆喝的买卖傻子才做呢。所以啊，当与民争利依然存在、公权力没有限制、垄断不能打破的时候，我劝各位还是消停点，忍了吧。
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发表于 2010-12-6 23:17
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楼主
，强盗只遵循他自己的规则