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暑期，一家人有幸到澳门一游，通过海关检查，坐星际公交，环游方毕，下午便在街上转悠，澳门街道或许受多元文化的影响，名称有些难记，也或许我走的街道太少吧，总之除了记得有个冼星海大马路外，其他什么里、巷都不记得具体名称了，就只是一直往前走，最后到了大三巴牌坊，参观之后返回珠海。当旅游结束回到家里，刚好走前预订的私家车到了，就想，到哪儿先去练练车呢？一想，对了，北环路没去过，听朋友以前说过，建设的不错，很宽敞，很适合练车，于是，决定走一遭。那儿的路可真宽啊，并排八辆车没问题，而且全都是水泥铺就的，路的规格和质量至少在我们县城绝对是一流，其实据我走过的地方来看，即便是与北京、上海相比也很是前卫，反映了有关部门设计理念更新了，眼光也超前了。真是个练车的好地方，我想。就兴奋地练起来，可过了不一会儿就有点没啥意思的感觉，这是咋回事呢？索性停下来，静静地坐一会再说。没想到这一坐，我才觉出是什么不对劲来——是人！因为这儿除了我之外，再没有其他人啊，方圆三四里之内，居然就我一个人，而且我发现，这儿除了有高标准的道路外，就全是由耕地改造出来的绿地，以及各种人造的湖、亭和游乐场所，这么好的地方，可愣就是没人。人呢？按说这会都下班了呀？朝南一看，那儿有些住宅楼，开车过去一看，只零星坐着几个老人在聊天，仔细观察，发现这些住宅空房很多，原来如此！怪不得那儿没人，这附近的居民楼本就没人！那么这个路是给谁修的呢？莫不又是一条政绩路？亦或是政府为长远打算，进行城市的扩展？
我回想起来，在澳门，那大街比较窄，两旁的各种商铺也很拥挤，行人更是摩肩接踵，水涌浪推。路面由碎石路铺成，高矮不一，还有些硌脚，由于街道倾斜度较大，所以在路上形成了一条很小但也很分明的小水沟，我想大概是这儿的雨水多形成的吧，那些铺成路面的小石子因为长时间踩踏，显得黑黝黝光煜煜的，整个街道显得老旧，也不整齐、不规整，好似长期无人管理一样，再仔细观察路面的结构和材料，却很有点历史的苍桑与厚重，在这里，我无意贬低内地历史的古老与悠久，但我看到的澳门的确是这样，尽管澳门的历史要短的多，而且据我所知，即便我们民乐县的历史也至少比澳门的历史要悠久些，但除了破败的东灰山、孤独的圆通塔和与周围建筑很不协调的魁星楼外，我实在看不到再在哪儿有悠久历史的实物。我们这些不孝子孙恨不得抹平所有祖先留下来的遗物，然后在祖先挣命般开垦过的土地上心安理得、理所当然地建设所谓的新天地、新生活，恕不知这个士大夫用大量的钞票铺就的康庄大道——假以民生的帽子——成了其上位仕途的最佳途径，上面不是喜欢高大上吗？看吧，这就是！我管你是否实用！看，这就我的政绩！破败的道路要修缮，难道非得破坏古建筑、毁坏大批肥沃的耕地？修好了还一无用处？即便不为政绩，着实为城市发展，但漂亮而孤独的道路有什么存在的道理？花的是谁的钱？旧的一定不好而新的一定好吗？我观察到，在内地，只要每到一处充满历史的苍桑与厚重的地方，总能让所有的人们敬畏而顶礼膜拜，总能让所有的游人虔诚而低眉顺眼，只有无知肖小才说是包袱，须知，正是失却了那份厚重才显得今人无比轻狂！我敬重普通人们的心理，他们的血液与自己的祖先一脉相承，这是一种最自然不过的行为，但我又想，我们究竟如何对待历史？难道仅仅只是把历史放在博物馆里让人叩拜一下？“看，这就是你的祖先！让我们骄傲吧！”。让人们作短暂的自豪？我们的灵魂就要与5000年的历史断绝？如果真到了这一天，谁要为此负责？我们这个让别人敬重、让自己自豪的民族还会继续延续？
断根之树焉能得活！
相比澳门，即便历史短暂，却在任意一条普通的街道上留下了全部的历史，尽管澳门有很深的殖民地烙印，但那也是历史，也用实物在诉说，那种自然、苍桑、略显的古朴，的确是我喜欢的，我当时真的有些留恋，每每驻足观望不走，就那么喜欢它的老旧，惹得妻子不住嘴地抱怨；我们县上新建的、孤独的、凄冷的现代化大道，我不喜欢！尽管有绿油油的草坪，清亮的灌溉水源，但我依然看不出它的鲜活来，它没有人气，还不如当时墨绿的或金黄的庄稼看的让人实在，闻的让人沉醉！澳门的大道一经铺就可百年使用，我们的道路却在时刻紧跟时代、与时俱进，几年一变，糟蹋了钞票不说，还浪费了耕地、破坏了环境，显得轻浮、低俗。无论如何，外在的豪华遮不住内在的无知与虚妄，我还知道，西方国家一座建筑的落成顺序是设计师、商人、官员。而我们是官员、商人、高计师。哪个质量好，显而易见。
因此，我就是喜旧厌新！怎么了？
2014年10月6日晚
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发表于 2014-10-13 16:56
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