再骑自行车

李子四

　
　　骑自行车而冠个“再”字，是因为我已经十多二十年没骑自行车了。这些年来，虽然没有幸运地成为有车一族，但也习惯了乘坐机动车去上班，去远一点的地方做事。在讲究效率的社会氛围里，似乎这是非常天经地义的。

　　如今我觉得工作无须太迫促了。在一次交通高峰期乘公交车的时候，站立在逼仄的人缝中，忽然想，我为什么不骑自行车，而去凑这份挤车的热闹呢？

　　第二天，我决定在自己体力能及的范围内，尽量骑自行车。当我在非机动车道轻快地滑行的时候，那感觉真的好极了，仿佛一下子年轻了许多。即使遇到一段斜坡，我也会勉力地蹬上去。实在蹬不动了，那就下来走走呗。此时会觉得生活就应该这样从容，不必借助机器的力量去加快速度和节奏。同时又会觉得，生活在小城市里委实太幸福了，这幸福的来源其实很简单，我们凡事不必太过匆匆。

　　或许这样的优哉悠哉，只属于我这种胸无大志一事无成的家伙。但真的志比天高，事业蓬勃的人，就非得拥有自己的一部小车吗？从这城市的最西端，骑自行车到最东端，只须花半个钟头。开着小车的人，能比我优越的，就快十来分钟而已。在一处机动车道堵塞的地方，当我骑车超越曾呼啸而过的小车旁时，我心里有种坏坏的幸灾乐祸：你花的钱比我多，但现在我比你快。

　　在电视里看到大城市堵车的镜头，那鸟瞰拍就的画面，一辆接一辆的小车像甲虫列队似的，趴着一动不动。花花哨哨的车背，既是好看却又有一种英雄无用武之地的悲壮。此刻不管你是丰田宝马，还是劳斯莱斯，全不及一辆自行车那样珍贵和实用。听说在北京和上海这样的大城市，汽车行进的平均速度不过十五公里。十五公里在我的小城市里，已经是郊游的距离了。

　　汽车拥堵的场面，其实在三四十多年前也发生在自行车上。我清楚地记得，那时候的上班一族，大多是骑自行车的。在高峰期，自行车大军浩浩荡荡，在通过要紧的关节路段，比如大桥，不得不全推着车一部挨一部如蜗牛一般。虽然那情景也与现在汽车堵塞一样壮观，但起码那时的废气是稀少的，早上的空气还是清新的。现在回想起来，黑压压的人群默默地推车慢行，还有种朝圣般的虔诚。

    一天，我故意在一个街口停下来，数了数一分钟内，通过的机动车和自行车的数量。这一分钟，自行车居然只有区区的五部。而机动车，包括小轿车，出租车，公交车，摩托车，电动车，过去了不止一百部。原来在人们的不知不觉之中，非机动车道的自行车越来越少，机动车道的汽车越来越多。当机动车道上发生了一点小小的意外，喇叭声，争吵声，怨骂声，叹息声，不绝于耳。只有那几个骑自行车的人，若无其事地继续走他们的路。

　　我在为再骑自行车有点得意的时候，也发现了点问题。非机动车道被权威部门画了条黄线，里面就可以停靠汽车了。有些街道是没有隔离带的，两边都画了黄线，从头到尾都停靠着小车，自行车可以说已是无路可走。政府一边鼓励人们放弃汽车，回到自行车时代，却又一边侵占了自行车的空间，真叫人摸不着头脑。

　　也许只是我自己摸不着头脑吧，听说我们国家今年的汽车销售量已突破多少万辆，位于世界第一了。又据专家预测到什么什么年，平均每十个人就拥有一辆小车。据说这人均小车拥有量还远远未到人家的一个人拥有几辆车的水平。但如果连这个指标都达到人家的水平了，那会是怎么样的一种状态呢，我真不敢想了。幸好，电动车在慢慢普及了，相信空气质量会好转一些。不过停车位呢？充电桩呢？这些硬件要达到取代汽油车的水平，恐怕也不容易。即使真取代了，但若家家户户都有一到两部小车，是怎样的拥挤状况，我也不敢想了。

　　我敢想的是：如果我真有钱了，我会买小车吗？就像我步行时羡慕有部自行车一样，到有了自行车，也羡慕有小车吗？如果说我不羡慕，那是我故作清高了。但果真有了一部小车的话，我的生活还能这样的优悠吗？为这无聊的问题我真和家人煞有介事地讨论了一番，得出的结论是不买，有钱了也不买。

　　这结论是很安慰的。得这安慰并非是我和我的家人有什么低碳环保的抱负，而是不想去沾有车的好处时带来的麻烦。世间任何事物都是有利有弊的，你不想去惹其弊，那就别奢望好处了。

　　这篇文字是再骑自行车的几天里胡思乱想扯出来的。不敢说是鼓励人们放弃小车，而在于我再骑自行车，还能省下每天几块的公车钱呢。所以我一边骑车，一边看看路边的树叶花儿，在季节的更替中消然地变幻时，觉得做个肯省钱的小男人也不算很赖。

李子四

幸福小草 发表于 2022-8-12 15:10
还是自行车惬意。看看满大街爬行的车啊，一辆辆的多得真是焦虑。
自行车可以随便地方就可挤进去，那个汽车 ...

小草所言极是，现在是停车难的问题了。

李子四

秋实 发表于 2022-8-12 13:42
机动车有机动车的优势，自行车有自行车的长处。在一堵成风的大环境下，骑车的悠闲那是四个轮子远远无法比拟 ...

看来秋实老师还很有劲头。

幸福小草

还是自行车惬意。看看满大街爬行的车啊，一辆辆的多得真是焦虑。
自行车可以随便地方就可挤进去，那个汽车，停起来好麻烦的。就小区里都是车挤车，小区不让停放了，全部挤外边自行车道上，一辆辆的可是没有一点空地方、这发展与富裕的矛盾可真是难调和

秋实

机动车有机动车的优势，自行车有自行车的长处。在一堵成风的大环境下，骑车的悠闲那是四个轮子远远无法比拟的。
除却盛夏酷暑，我会经常骑行。
甚至我还把家里那辆电动车给怠慢了，因为懒得换电瓶，索性，单车接上，走……

秋实

若论骑车，我绝对有话可说。
十来岁的时候就偷偷学骑车了，还是骑着姐夫那辆崭新的28寸，够不着，摔了好几次，姐夫敢怒不言啊，还得给我当陪练
后来拥有了属于自己的自行车，与同学比速度、比里程，没一次拉下。
哪怕现在，我也喜欢骑个单车去大街上晃悠，绝对比机动车更便捷。
尤其春秋天骑行，一边骑一边眼观六路，可以快，可以慢，那真的是惬意得不行

李子四

喻芷楚 发表于 2022-8-10 06:44
文字很俏皮风趣，让人在对比中感受交通在人眼前的便利与堵塞。也看到单车再次回到”我”视野，不仅提速还锻 ...

谢谢喻版置评了。问候秋安。

李子四

云馨 发表于 2022-8-9 17:35
家里没买车，出行都是自行车，很方便哦

我以为不买车是明智的。当然那是小城市人的想法。

李子四

淡淡不如风 发表于 2022-8-9 14:40
我也有十来年不骑车，是因为小城太小，步行几乎可以到达常去的任何地方。
偶尔的看到车棚里的自行车在吃灰 ...

所以小城市有小城市的好处。问好。

喻芷楚

文字很俏皮风趣，让人在对比中感受交通在人眼前的便利与堵塞。也看到单车再次回到”我”视野，不仅提速还锻炼身体呢。

云馨

家里没买车，出行都是自行车，很方便哦

淡淡不如风

我也有十来年不骑车，是因为小城太小，步行几乎可以到达常去的任何地方。
偶尔的看到车棚里的自行车在吃灰，也有点想象那兜风的时刻。

李子四

fonyuan 发表于 2022-8-8 09:31
最近正在想买一部自行车。
因为本地不让骑电驴了。。
本来打算买一部摩托车，好多年的梦想了，

砖家，摩托劝你不必买了。有力量还是骑自行车吧。如果你不再为上班奔忙的话。
谢谢你的光临。

李子四

守望天使 发表于 2022-8-8 09:05
欣赏老师佳作，祝周一愉快！

感谢天使，也祝你快乐。

李子四

草舍煮字 发表于 2022-8-8 07:03
为汽车出行还是自行车出行提供条件的政策，反映了经济与环保的矛盾。

草版说出了问题的关键，谢谢。问好。