中财论坛

 找回密码
 注册
查看: 4473|回复: 24
打印 上一主题 下一主题

[原创] 南京长江大桥

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2020-9-20 19:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 xam720 于 2020-9-20 19:15 编辑

  不知从何时开始,对南京长江大桥产生了一种特殊情结,这是一种说不出的感觉,每次乘火车经过南京长江大桥,只要是在白天,都会瞪大双眼,翘首以待。越接近大桥,心情会变得越紧张且夹杂着有些激动。巨大的钢梁,持枪的哨兵,桥下滔滔的江水,江边龟蛇腾雾的气势,不止一次的映入到我的眼帘,可每次都仍然会在心中产生震撼。
  
  最早是从一部纪录片上了解到的南京长江大桥。小时候看电影时,正片前总会有加演,有一次,加演的影片是介绍建设南京长江大桥建设的纪录片,从此,南京长江大桥深深的印在了我的脑海之中。
  
  出差到南京,心中突然萌生了去看大桥的想法,想亲眼到实地探访一下曾多次在火车上经过的这座大桥。
  
  按照地图的指引,换乘了两次公交车,用了近一个小时的时间,终于来到大桥脚下。此处叫大桥公园,对本地人免费,对外来人员还要收费,公园的管理员火眼金睛,一眼就认出我是外地人。
  
  交了十五元钱,就具备了进入公园并登上大桥的资格。公园是依桥而建,园内有些树和绿地,没有可以值得称道的景色,顺着路标,找到电梯入口,不多时就来到了桥上。
  
  和想像的有些差异,这座历经几十年风雨的大桥并不冷清,而是车水马龙,湍流不息,一直在使用之中,只是为了桥的安全,减少车流量,已禁止外地的车从桥上经过。
  
  南京长江大桥建造时间为1960年1月,通车时间为1968年9月,用了整整8年多的时间。大桥为公铁两用桥,上层为四车道公路桥,下层是双轨复线铁路桥,大桥的桥身都是钢结构支撑,连接之处布着密密的铆钉,彰显着一个时代桥梁建筑的特征。
  
  从现在的眼光看,大桥显得有些古朴,与现代的拉索桥相比,不仅造桥工艺并落后了几代,气势上也差了许多。大桥没有现代桥梁彩虹般的美丽和恢弘的气势,更多的只是厚重感和历史感。
  
  以红旗为标志的桥头堡是大桥的标志性建筑,也是乘电梯上到桥顶的通道。这幅在小学的图画书中、在使用的票卷上曾多次出现的影像,如今,就呈现在眼前。这座桥头堡,曾经是中国社会主义建设成就的成功标志之一。
  
  静静的俯视桥下,弥补着乘火车时大桥在眼中瞬间而逝的缺憾。一望无尽的江水,在桥下放纵的奔流着,江山击打着桥墩,水是浑浊的,看不见底,一艘艘大小不一的船只,在桥下经过,不知奔向何方。远处眺望,云雾之中,能深深的感受到龟山蛇山的帝王之气。
  
  观赏之时也在品味着这座大桥,南京长江大桥之所以值得人们前来观赏,在于它是一个时代的象征,能勾起一代人美好的回忆。
  
  桥上没有人行道,游人们只能顺着江桥两侧窄窄的边道,慢慢的前行。一辆辆汽车,从身边飞驰而过,几次想横穿大桥到另一侧又退了回来,车隔太近了,没有机会。即使如此,窄路上仍不断有电动单车飞驰而过,十分危险。考虑自身安全,不能在桥上呆得太久,我只好顺着来时的路回到了大桥的底部。
  
  公园围墙是砖墙,恰好把人们的视线和大桥的桥墩隔离开来,一墙之隔,更是难以望见浩瀚的长江。公园设计者的思想有些匪夷所思,不知它是想遮住人们双睛,还是想隔裂今天与昨日的纽带。
  
  心犹未甘的我,顺着围墙游荡,终于找到了一个缺口,翻过围墙来到了长江边上。曾数次俯瞰的江水,现在已确确实实的在我脚边。身处桥底,仰望大桥,一列列火车在头上轰鸣而过,几分钟一趟。一种奇妙的感觉油然而生,火车上曾经有个我,如今,火车却刚好在我的头顶。
  
  天气还好,风不大,江水静静的流淌,远处是雾朦朦的天气,落日的余辉懒洋洋的洒在江面上。江中,几条不大不小的渔船在慢慢的在游荡;岸边,两三个人在田里拔着草,只有我一个人若有所思的伫立在大桥下面。        
  
  

评分

4

查看全部评分

2#
发表于 2020-9-20 19:26 | 只看该作者
欣赏老师游记,点赞,问好!
3#
 楼主| 发表于 2020-9-20 20:31 | 只看该作者
匡建华 发表于 2020-9-20 19:26
欣赏老师游记,点赞,问好!

多谢建华老师来访,还请多多的指正,问好!
4#
发表于 2020-9-20 21:33 | 只看该作者
传统游记散文的韵致,移步移景,文笔舒缓,令人如临其境。拜读欣赏,问好薛版主。
5#
 楼主| 发表于 2020-9-21 08:41 | 只看该作者
文珺 发表于 2020-9-20 21:33
传统游记散文的韵致,移步移景,文笔舒缓,令人如临其境。拜读欣赏,问好薛版主。

谢谢文版一路走来的支持,你的鼓励就是我的动力。问好文版,周一快乐!
6#
发表于 2020-9-21 09:05 | 只看该作者
我家就住桥下不远的地方,以前是铁道部大桥局桥梁工程处所属家属区,我父母就参与了南京长江大桥的建设,这是一件光荣而值得骄傲的事。此篇只粗略的描写了它的外貌,而忽略它饱经风霜南北变通途的重大意义,和中国人是如何摆脱外国技术的撤离,靠自己的力量独立自主自力更生架起了这座划时代意义的桥梁,以及至今仍是不可替代的重要交通枢纽等方面,这些桥魂的东西没有写到,稍显遗憾。
7#
发表于 2020-9-21 11:52 | 只看该作者
      来过,到过,体味过。这就是行走的魅力。
      有时,回味走过的地方是一种心灵上的满足,有时也难免会留下些许的遗憾,怎么,那个地方我没走到?
      文字记录会重新勾起心底的微澜,会再次神游走过的地方,这是一份人生的财富。
      拜读,问好。
      
8#
发表于 2020-9-21 12:48 | 只看该作者
"这座桥头堡,曾经是中国社会主义建设成就的成功标志之一。"

——变化的时代,不变的江水
9#
 楼主| 发表于 2020-9-21 13:29 | 只看该作者
灯芯草 发表于 2020-9-21 09:05
我家就住桥下不远的地方,以前是铁道部大桥局桥梁工程处所属家属区,我父母就参与了南京长江大桥的建设,这 ...

多谢指正,是的文章显得单薄,没有深挖内涵,问好!
10#
 楼主| 发表于 2020-9-21 13:31 | 只看该作者
然野 发表于 2020-9-21 11:52
来过,到过,体味过。这就是行走的魅力。
      有时,回味走过的地方是一种心灵上的满足,有时也难 ...

多谢然野老师来访并细评。小时候有一些梦想,听到过一些著名的地方,当时会有许多联想,成年后如有机会,都想去看看,圆一下曾有过的梦。请老师多多指正。
11#
 楼主| 发表于 2020-9-21 13:31 | 只看该作者
蛇珠 发表于 2020-9-21 12:48
"这座桥头堡,曾经是中国社会主义建设成就的成功标志之一。"

——变化的时代,不变的江水

谢谢蛇珠来访,问好蛇珠!
12#
发表于 2020-9-22 20:17 | 只看该作者
拜读佳作,语言生动形象,让人有身临其境之感,欣赏问好老师!
13#
发表于 2020-9-24 15:25 | 只看该作者
薛君的文字非常大气,自有一番风味。非常喜欢。每个人的写作风格和目的不同,感觉自在就好。
我在南京的公寓就在大桥附近,那时候去桥上散步可不需要门票,大约火眼金睛的保安看出我是本地人。其实我并不是本地人,只是在那里工作并买了公寓而已。
14#
 楼主| 发表于 2020-9-24 16:22 | 只看该作者
桑桑 发表于 2020-9-22 20:17
拜读佳作,语言生动形象,让人有身临其境之感,欣赏问好老师!

多谢桑桑老师来访,还请多多的指正。问好!
15#
 楼主| 发表于 2020-9-24 16:28 | 只看该作者
芳菲 发表于 2020-9-24 15:25
薛君的文字非常大气,自有一番风味。非常喜欢。每个人的写作风格和目的不同,感觉自在就好。
我在南京的公 ...

从引桥走上去不用买票,而进公园坐电梯就得买票啊,本地人不用。其实您说的对,写作的目的不同,我的目的只是谈谈个人的感受。其实对江南感受很深,一条条的河流,一栋栋的住房。南京的梧桐,绵绵细雨,秦淮河,夫子庙,玄武湖、总统府,紫金山,中山陵等等,都给我留下很深的印象。问好芳菲。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|Archiver|中财网站 ( 浙ICP备11029880号-1     浙公网安备 33010802003832 )

GMT+8, 2024-12-24 09:10 , Processed in 0.118337 second(s), 19 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表