尊老爱幼不分先后

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　尊老爱幼不分先后

　　前些时日，多有媒体报道公交车上不给老人让座而引发的种种不快。据闻，此类事件轻则指责谩骂，重则拳脚相加，甚至还出了人命。如此以来，网上网下议论纷纷。咱们在这里且说一说这里面的一个疑问——那就是为什么“不让座”？

　　问题其实大都归结到一个“谁”不让座上，以及“不让座”背后的原因是什么？这是人们最想知道的。换句话说，为什么现在老人乘车，年轻人不愿意让座了？

　　每当车厢里响起“尊老爱幼是中华民族的传统美德，请给老、弱、病、残、孕等需要的人让个座。”我就开始想一个很尖锐的问题：尊老和爱幼到底应该谁先谁后呢？

　　这个问题看似简单，实际上往深里一想还真有点复杂。

　　先从概念说起吧。何者为“老”？何者为“幼”？其实很多人将一个“老幼”的概念狭隘化了，或者说是极端化了。包括我自己之前也认为：老吗，当然是六七十岁以上，须发斑白，步履蹒跚，说话做事都不很利索的老人；幼呢，当然是垂髫黄口，总角跳跃的小儿。其实，我们都错了——犯了一个常识性的错误，而且这个误解被逐渐地大众化，久而久之在很多人的脑子里就形成了一个前概念。

　　老与幼其实是个相对的概念。七十岁的老人在九十岁的长者面前成了“相对年幼”者。而一个三十岁的青壮年在一个十多岁的孩子面前就能称为长辈。所谓长幼有序，是个相对的概念。

　　有了这样的理解，再来看公交车让座问题，就会有新的认识。

　　就事论事，先来看看挤公交的人群吧，八十岁以上的老人恐怕没有几位，因为他们已经没有那个能力和闲心去挤了，不方便倒是其次，关键是它不安全哪。而五岁以下的儿童只有在父母的监护下才能乘车。也就是说太小的和太老的人群在公交车上出现的机率并不太大。经常挤公交的大都是青壮年和五零六零人员。也就是说以上班族和退休族居多。

　　上班族忙忙碌碌的上下班；退休族优哉游哉地逛公园。前者为生存而拼搏，后者为度余年而休闲，当然也有退而不休甘为子女做后勤保障者，接送孩子，买菜做饭，也是忙的不亦乐乎。总而言之，挤公交的都是普通大众，中等收入人群。大富大贵者，有权有势者不在此类人群当中。在这个社会地位相对平等的大群体中，在这个不快不慢地移动着的代步福利交通工具上，最直接的利益冲突就是先尊老呢，还是先爱幼？在这个说长不长，说短不短的旅途中，“老者”以为我是理所当然该坐座位的人，尊老为先嘛。年轻人为我们让个座是天经地义的事儿，更有甚者，干脆倚老卖老，喝令年轻人赶紧让座！你不让，我就骂；你敢跟我吵，我就扇你耳光。出事儿的大概是这种心态。而“年轻”人则觉得，我们累死累活的为了生活拼命工作，为了房子、车子和面子活得艰难而憋屈，你们的退休金比我们的工资都高，一天到晚打打拳、跳跳舞、搓搓麻、遛遛鸟，潇洒自在不说，还跑来公交跟年轻人较劲，抢座上火。有些人还为老不尊，出言不逊、蛮横霸道，甚至大打出手。长者慈爱之心何在？在切身利益上起了冲突，双方互不相让，你让我先尊老，我让你先爱幼。不行？不行就吵。吵不过瘾，就打起来。最终两败俱伤，落得一个为老不尊，一个为幼不逊，何苦来哉？！

　　窃以为，社会风气之倡导，必然由每一位社会成员从自身做起，从小事做起，从当下做起。依当下现实情况来看，尊老的社会风气不够浓厚，无非是年长者对年幼者爱护不够导致的。所以在这个时代，老人要想获得足够的尊重，还需对年轻人多体谅照顾一点儿。俗话说“大敬小，过得好。”老的不再看小的热闹，而是设身处地为年轻后辈着想，那么后生晚辈自然也就不好意思不尊老。公交车的路线不是长途，在短短的乘车区间和时间里，大家互敬互爱，互谦互让，该是多么和谐愉悦的事情啊。

　　启蒙读本《小儿语》中有句话：“一争两丑，一让两有。”多么简单而又深刻的道理啊。

　　传统道德里有尊老敬贤的古训，现实生活中也有先来后到的规矩。所谓“先到为君，后到为臣。”从上下五千年的文明史来看，古人所实行的是尊老与爱幼的同步推进。并没有分尊老在先，还是爱幼在后。儒家道统里并非都那么死板，而是讲中庸和谐、和睦美满和其乐融融。

　　在社会主义的新时代，我们批判封建的等级观念和尊尊亲亲，忽视了人伦的自然法则。尤其是改革开放以来，一切以经济利益为重，以金钱作为价值的评判标准。从而使得人们为了金钱利益而放松道德修养，少了些温情脉脉，多了些残酷竞争。仅在公交车这个狭小的空间里就上演着一幕幕人间悲喜剧：上车时一窝蜂的拥挤，致使年幼的孩子命丧车轮者有之；抢占老弱病残孕专座，让真正需要的人扶杆而站者有之；面无表情，无视抱小孩者亦有之。这些因为利益对抗而呈现的不和谐场面和悲剧噬咬着公众的良心。

　　疗治社会的顽疾，需要对症下药。古圣先贤的智慧是高标准严要求，虽然普通老百姓永远也不可能达到尧舜禹汤的完美高度，但也起码有一个高度教人们去知晓、去景仰、去追求。如果没有这个高度，人性的卑劣就会抬头，恶的东西便会嚣张。所以智慧的祖先就有意的把标准定的很高。

　　我们今天提出这些问题，幸而有清明的政治，有完善的教育，有开放的言论自由。从每一位相对“年长者”做起，从每一位相对“年幼者”做起；从相视一笑开始，从家庭、学校教育开始，全体公民行动起来，形成全社会尊老爱幼的和谐生活环境应该不是梦。

一孔

这个事情还真值得一说！老也好，幼也罢，多想想别人，这事也就不成为问题了。我想起了一个词语：克己复礼，也不太准确，但也值得拎出来说一下。

夏冰

换位。一旦换位思考，结果自然不同。将心比心，在什么时候也是一件赏心悦目的事情。

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外国人讲竞争却在各个生活领域井然有序。中国人过去有封建等级制，讲中庸和谐，也没有什么礼法上的大乱。可是现在我们引入竞争却陷入丛林法则的泥淖。
感谢两位版主的阅评！

一水

昨天听余英时校长公开课，2小时，就讲封建等级，中庸和谐，儒家纲常，很是受用。推己及人，社会秩序有很多互换的立场和观点，所谓“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼。” 欢迎楼主来江天交流，不知道怎么称呼。握手了先。

摇曳风铃

在一个论坛看到一帖，是建议十一月一日为父亲节的，这个提议缘于鲁迅《怎样做一个父亲》，大约是认为这篇文章作于十一月一日，由此建议。他的意思是说，父亲在孩子的教育上是要承担很多责任的。看现在很多老年人倚老的态度，也觉得为父的责任的确重大。

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一水兄，我是新人“海隅狂客”，感谢您的阅评！

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风铃所言极是，父亲是我们行动的标杆和人生路上的引领者。父亲在前领导，母亲后勤保障。方能培育出健康向上，有勇有为的合格公民。

时光安然

才看到新闻画面里，一帮老人打着鲜红的旗子在公交车站，大意是给年轻人让座，把方便让给年轻人等。我觉得这些老人可爱极了。

夏冰

文章涉及社会多层面，发人深省。公民素质决定社会风气，反过来社会风气又影响公民素质。缺失互相理解，和谐就是空话。

李华新

拥挤到无法让座位的地步，也是一个事实！

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公交车上的情形和地铁上的很类似，前几天北京地铁有一位年轻女子被夹在安全门上不幸殒命。这叫人十分惋惜。国家交通部门运力有限也是不争的事实，人口多也是实情。那么多的现实情况摆在眼前，当在所有的硬件不能短时间改变的条件下，道德杠杆的力量就显示出来。

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向文友华新兄问好！