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[原创] “黑三轮”怎能一碾而过?运管处集中销毁了什么?

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1#
发表于 2017-10-25 11:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 奉洁 于 2017-10-26 11:03 编辑

        近日浏览一家很有影响力的报纸,惊诧于报纸上的一幅恢宏场面:烈日当头,两位身着制服的工作人员汗流满面,正吃力地归拢两辆三轮车。定睛细看,感情整个广场上整齐摆放的都是三轮车……还以为是哪家有实力的车厂搞展销呢。再看图解:×日上午,×××运管处的工作人员在销毁“黑三轮”。当日,伴随着碾压机隆隆的响声,近百辆“黑三轮”被集中销毁……

    看罢图解,让人大跌眼镜,心中百味杂陈。眼前吃力归拢三轮车的工作人员汗流浃背,如果穿的不是制服,而是粗布衣衫,不可怜的旁人落泪,也会勾起路人帮一把的热心,可目前他们却是在集中销毁!!!
    销毁,杀人的弹药,过期了要销毁;害人的假药,查处了要销毁;腐蚀人的黄书、黄碟,没收了要销毁;帮人的工具,什么罪名非要销毁呢?
    人类从钻木取火发展到使用三轮车,经过了多少代人的努力?三轮车从铁矿石加工到成品,凝聚了多少人的心血?眼下还有多少贫困地区,买不起用不上三轮车?而今,只因当地的三轮车姓了“黑”,就要被统统地集中销毁?!
    姓“黑”肯定不是三轮车的“本姓”,三轮车厂家说不定是民企、国企,出身名贵。只因它跟随了不能给它名分的蹬车人,才落得如此下场。
    我不是蹬车人,不知道他们为什么不能像开大奔、飙宝马的人一样,给车一个吉利、牛气的“名号”?但我能感受到,当碾压机碾过三轮车的刹那,蹬车人的心会痛得碎裂,或许那车还正是他一家人生活的支柱。
    我不在运管处工作,理解不了他们对“黑三轮”的痛恨。但在金融风暴席卷全球、全社会提倡节能减排的今天,大张旗鼓地破坏生产工具,更不能让人理解。就没有“两全其美”的办法了吗?这样一碾了之,难道销毁的仅仅是“黑三轮”吗?

2#
发表于 2017-10-25 12:26 | 只看该作者
浪费,也缺乏对弱小的人文情怀。
3#
发表于 2017-10-25 13:00 | 只看该作者
这都是都市病,“黑三轮”屡禁不止,惹大人生气了!
4#
 楼主| 发表于 2017-10-25 14:30 | 只看该作者
秋實 发表于 2017-10-25 13:00
这都是都市病,“黑三轮”屡禁不止,惹大人生气了!

“都市病”一语道破。三轮车或许也曾为该市的繁荣出过力,或者说“都市”也曾是三轮车由“市”运转来的……我的觉悟不高,总感觉那样做有些“卸磨杀驴”的悲怅
5#
 楼主| 发表于 2017-10-25 14:34 | 只看该作者
本帖最后由 奉洁 于 2017-10-25 14:40 编辑
微风轻拂 发表于 2017-10-25 12:26
浪费,也缺乏对弱小的人文情怀。

所感略同。所以,我们悲天悯人做不了“大官”。
6#
发表于 2017-10-25 20:54 | 只看该作者
和砸手机相同的做法,太让人心疼了。
7#
发表于 2017-10-26 03:13 | 只看该作者
奉洁 发表于 2017-10-25 14:30
“都市病”一语道破。三轮车或许也曾为该市的繁荣出过力,或者说“都市”也曾是三轮车由“市”运转来的… ...

这是社会文明发展的需要,我们总不能因为 “ 老牛车 ” 陪伴我们祖先上千年,就把它赶到高速路上来吧?
8#
发表于 2017-10-26 09:33 | 只看该作者
可怜的三轮车,它们的命运惨遭如此不幸!
欢迎奉洁,如是原创首发,请加版权,祝愉快!
9#
 楼主| 发表于 2017-10-26 10:10 | 只看该作者
时光安然 发表于 2017-10-26 09:33
可怜的三轮车,它们的命运惨遭如此不幸!
欢迎奉洁,如是原创首发,请加版权,祝愉快!

更可怜的是三轮车主,他们将以何维持生计?还是不会加版权……嘻嘻太笨
10#
 楼主| 发表于 2017-10-26 10:15 | 只看该作者
秋實 发表于 2017-10-26 03:13
这是社会文明发展的需要,我们总不能因为 “ 老牛车 ” 陪伴我们祖先上千年,就把它赶到高速路上来吧?

老师说的对,不能让三轮阻挡了社会发展的巨轮。如果能妥善安置三轮车主,给他们新的谋生之路,三轮车完全可以“寿终正寝”
11#
 楼主| 发表于 2017-10-26 10:23 | 只看该作者
秋實 发表于 2017-10-26 03:13
这是社会文明发展的需要,我们总不能因为 “ 老牛车 ” 陪伴我们祖先上千年,就把它赶到高速路上来吧?

老师说得很好,高速上是不能有牛车,但放眼中国需要牛车的地方少吗?都市不再需用三轮车,可在中国的边远山区,它或许就是人们的宝贝。
12#
发表于 2017-10-26 10:30 | 只看该作者
奉洁 发表于 2017-10-26 10:23
老师说得很好,高速上是不能有牛车,但放眼中国需要牛车的地方少吗?都市不再需用三轮车,可在中国的边远 ...

       这是两码事儿啊!你可知道,要旧把三轮车运到边远山区,那得需要多大的成本吗?恐怕运一辆三轮车的费用,到边远山区,就可能买几辆新三轮车了!我知道,奉洁精打细算,会过日子,应该赞美!可是也应该仔细想想啊!
13#
发表于 2017-10-26 10:31 | 只看该作者
奉洁 发表于 2017-10-26 10:23
老师说得很好,高速上是不能有牛车,但放眼中国需要牛车的地方少吗?都市不再需用三轮车,可在中国的边远 ...

       这是两码事儿啊!你可知道,要把旧三轮车运到边远山区,那得需要多大的成本吗?恐怕运一辆三轮车的费用,到边远山区,就可能买几辆新三轮车了!我知道,奉洁精打细算,会过日子,应该赞美!可是也应该仔细想想啊!
14#
发表于 2017-10-26 10:38 | 只看该作者
奉洁 发表于 2017-10-26 10:15
老师说的对,不能让三轮阻挡了社会发展的巨轮。如果能妥善安置三轮车主,给他们新的谋生之路,三轮车完全 ...

       关于”妥善安置车主“说,其实早就安排好了,市场经济,自主择业,自主竞争,有很多生财之道。我明白奉洁的意思,是想让国家给三轮车主安排新工作。试想:往哪单位安排?安排什么工种?目前就连大本毕业生都自主择业了!换位思考下吧!
15#
 楼主| 发表于 2017-10-26 10:42 | 只看该作者
秋實 发表于 2017-10-26 10:31
这是两码事儿啊!你可知道,要把旧三轮车运到边远山区,那得需要多大的成本吗?恐怕运一辆三轮车 ...

老师说得对,理也是这么个理。如果说计划经济时代不会有如此的浪费,我的思想是不是就更落后了?
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