【辛丑原创】人气魅力充满酒味

stbeijun

　　昨天我去出席某豪宅的入驻仪式，在东海岸那儿。这片豪宅的集聚地，是某位来自深圳的高官在此当一哥时，领导实施填海工程所形成的。

　　站在高处眺望这片“无中生有”土地上的建筑群，我觉得那位“精卫”式的一哥当年的眼光还是超前的，超前得可以给他竖立个纪念碑，尽管现在这些雄伟的建筑群与入住居民的数量不成比例。

　　中心城区往返东海岸的公交车一小时才一班，乍一看像是专为西行买菜的老人设计的，因为上班的年轻人大都有自驾车。其实，人气旺盛与否才是公交线路设计的关键。虽说公交资源对某区域的人气聚集有促进作用，但也得该区域争气，彼此的互动才有永动力。公交车么，也不是亏损的法定代名词。

　　公交车虽然班次少，但乘客更少。一位耄耋老人腿脚不便，左手提着菜篮右手撑着拐杖，悠然登上公交车，吓得司机愣是等她坐好才起步，惹得后面的其他公交车猛按喇叭。老人耳聋嘴快，演讲式地介绍自己已八十八岁，住在东海岸某豪宅，因为寂寞，所以趁子女上班偷跑到老市区会见朋友兼买菜。有人问，在东海岸没交到朋友吗？耳聋老人嘴快道：住宅楼彼此关门，大街上人丁稀弥（稀少）。我和其他人听罢，理解地呵呵。

　　在价值数百万的豪宅里举行庆祝入宅家族宴会，除了显示豪宅的公关面积够大之外，也有为豪宅聚集人气的意义。在这片无中生有的土地上，当年的房价仅五千多元一平；恩年过去，当年领导填海的“精卫”一哥年龄都长了一大截，但这里的房价也不过一万多元一平——人气与房价就是如此恶性轮回：土地上没有吸引人气的磁力，地面附属房子的销售和租赁能力就会同步模仿；而地面上“人丁稀弥”的持续，恶果就是房价的增长率变成侏儒。恩年过去，这种无奈已经历恩次来回。

　　在入宅家族宴会上，有一个大学生晚辈说很快要去实习了，目标是某一线城市。我刚从该城市回来，知道那儿的房价最近受到打击。不过，这一波的应届生大潮，肯定会短期抬高那儿的房价水位，而才不管什么指导价之类的事后诸葛亮。

　　昨夜举行的庆祝入宅宴会，上桌的都是硬菜。我把这些硬菜的图片发到朋友圈，没能赴宴的亲们看了都大呼过瘾。人气带来的“刚需”，也是硬菜。百万应届生涌向一线城市，萎靡了一段时间的房子销售、租赁价格，很快就会变成一盆好看的菜。这盆变好看的菜，一定要在人气的魅力消退之后（比如应届生中扛不住者退出）才变厨余。

　　看了朋友圈里硬菜和豪宅室内图片的书画亲，问我赴宴的豪宅在哪个楼盘。我说了个名字，他竟说其豪宅就在隔壁楼。原来，书画亲的单位搬来东海岸后，他自己为了就近上班就买了现在的新房，价格有些许涨幅。比照应届生蜂拥一线城市带来的租房（购房）热潮，隔壁楼书画亲的东海岸置业行动，就属于“人气魅力”的单位搬迁版了。

　　这几天中山公园举办菊花展，周边的甚至市外的居民立马就来到里面打卡，期待变网红。房产市场亦然，不制造噱头就没有粉丝。人气的孵化成本，当然要将人因聚集所获得的利益计算在内。否则，东海岸盐分型雾气对建筑物临海窗户的涩化，住宅区偏僻的区域位置，都有能力拖慢房价的增长。比如东海岸的房价是一万多元一平，远离东海岸、但楼距不如东海岸的西区品牌住宅其实也是一万多元一平。

　　所以，那句“房子是用来住的”名言，褒扬的就是人气的“拨千斤”作用。无法吸引人气的区域，无论是在那个方位，都会令各类型资本敬而远之。比如那些区域的公共交通，如果当地的圈粉能力一流，慢说是公交车班车时间会缩短，搞个地铁的话资本也是有兴趣的。

　　昨夜十点多钟宴会结束，离东海岸公交车发车的时间还早，所以我就点击了“滴滴”平台诶皮皮。不到一分钟，我雇佣的车子就停在豪宅的大门外。这是另类人气魅力的诱惑——东海岸因人气缺失被公交资源蔑视，衍生了其他交通形式需求的人气。这种情报早就被滴滴司机所掌握，所以其早就潜伏在不同楼盘附近的不懂道路上，一接到诶皮皮指令，从发车到接客点一分钟不到，比公交车的每晚只有三班车的发车频率，高无数倍。

　　当滴滴穿过毫无人气的马路时，入住率不高的各楼盘之各单元灯火，巴眨着无神的眼珠。这种眼神，被滴滴司机无视了：你万家灯火了，公交车就会回来献媚，因人气不足形成的空白不就要变色了么？那我滴滴司机不就要滴眼泪了么？那哪行？

　　滴滴司机用比公交司机豪迈的气势，将小车开得飞快，驶离东海岸半岛，好像怕那些楼盘灯火眼珠迷惑了乘客。

　　看着小气鬼的滴滴司机，乘客我虽然觉得有点好笑，但也有同感。人气魅力的迷惑能力超强，但供给侧显然不足。东海岸在资本的堆填下已经又高又富了，却因少了那点人气，所以不够帅。但若那一天帅起来了，滴滴司机的市场份额就会腰斩。这人气，魅死天下了。

　　我又暗笑：人气魅力充满酒味，摇来晃去——今晚的宴会有上酒。

　　昨天我去出席某豪宅的入驻仪式，在东海岸那儿。这片豪宅的集聚地，是某位来自深圳的高官在此当一哥时，领导实施填海工程所形成的。

　　站在高处眺望这片“无中生有”土地上的建筑群，我觉得那位“精卫”式的一哥当年的眼光还是超前的，超前得可以给他竖立个纪念碑，尽管现在这些雄伟的建筑群与入住居民的数量不成比例。

　　中心城区往返东海岸的公交车一小时才一班，乍一看像是专为西行买菜的老人设计的，因为上班的年轻人大都有自驾车。其实，人气旺盛与否才是公交线路设计的关键。虽说公交资源对某区域的人气聚集有促进作用，但也得该区域争气，彼此的互动才有永动力。公交车么，也不是亏损的法定代名词。

　　公交车虽然班次少，但乘客更少。一位耄耋老人腿脚不便，左手提着菜篮右手撑着拐杖，悠然登上公交车，吓得司机愣是等她坐好才起步，惹得后面的其他公交车猛按喇叭。老人耳聋嘴快，演讲式地介绍自己已八十八岁，住在东海岸某豪宅，因为寂寞，所以趁子女上班偷跑到老市区会见朋友兼买菜。有人问，在东海岸没交到朋友吗？耳聋老人嘴快道：住宅楼彼此关门，大街上人丁稀弥（稀少）。我和其他人听罢，理解地呵呵。

　　在价值数百万的豪宅里举行庆祝入宅家族宴会，除了显示豪宅的公关面积够大之外，也有为豪宅聚集人气的意义。在这片无中生有的土地上，当年的房价仅五千多元一平；恩年过去，当年领导填海的“精卫”一哥年龄都长了一大截，但这里的房价也不过一万多元一平——人气与房价就是如此恶性轮回：土地上没有吸引人气的磁力，地面附属房子的销售和租赁能力就会同步模仿；而地面上“人丁稀弥”的持续，恶果就是房价的增长率变成侏儒。恩年过去，这种无奈已经历恩次来回。

　　在入宅家族宴会上，有一个大学生晚辈说很快要去实习了，目标是某一线城市。我刚从该城市回来，知道那儿的房价最近受到打击。不过，这一波的应届生大潮，肯定会短期抬高那儿的房价水位，而才不管什么指导价之类的事后诸葛亮。

　　昨夜举行的庆祝入宅宴会，上桌的都是硬菜。我把这些硬菜的图片发到朋友圈，没能赴宴的亲们看了都大呼过瘾。人气带来的“刚需”，也是硬菜。百万应届生涌向一线城市，萎靡了一段时间的房子销售、租赁价格，很快就会变成一盆好看的菜。这盆变好看的菜，一定要在人气的魅力消退之后（比如应届生中扛不住者退出）才变厨余。

　　看了朋友圈里硬菜和豪宅室内图片的书画亲，问我赴宴的豪宅在哪个楼盘。我说了个名字，他竟说其豪宅就在隔壁楼。原来，书画亲的单位搬来东海岸后，他自己为了就近上班就买了现在的新房，价格有些许涨幅。比照应届生蜂拥一线城市带来的租房（购房）热潮，隔壁楼书画亲的东海岸置业行动，就属于“人气魅力”的单位搬迁版了。

　　这几天中山公园举办菊花展，周边的甚至市外的居民立马就来到里面打卡，期待变网红。房产市场亦然，不制造噱头就没有粉丝。人气的孵化成本，当然要将人因聚集所获得的利益计算在内。否则，东海岸盐分型雾气对建筑物临海窗户的涩化，住宅区偏僻的区域位置，都有能力拖慢房价的增长。比如东海岸的房价是一万多元一平，远离东海岸、但楼距不如东海岸的西区品牌住宅其实也是一万多元一平。

　　所以，那句“房子是用来住的”名言，褒扬的就是人气的“拨千斤”作用。无法吸引人气的区域，无论是在那个方位，都会令各类型资本敬而远之。比如那些区域的公共交通，如果当地的圈粉能力一流，慢说是公交车班车时间会缩短，搞个地铁的话资本也是有兴趣的。

　　昨夜十点多钟宴会结束，离东海岸公交车发车的时间还早，所以我就点击了“滴滴”平台诶皮皮。不到一分钟，我雇佣的车子就停在豪宅的大门外。这是另类人气魅力的诱惑——东海岸因人气缺失被公交资源蔑视，衍生了其他交通形式需求的人气。这种情报早就被滴滴司机所掌握，所以其早就潜伏在不同楼盘附近的不同道路上，一接到诶皮皮指令，从发车到接客点一分钟不到，比公交车的每晚只有三班车的发车频率，高无数倍。

　　当滴滴穿过毫无人气的马路时，入住率不高的各楼盘之各单元灯火，巴眨着无神的眼珠。这种眼神，被滴滴司机无视了：你万家灯火了，公交车就会回来献媚，因人气不足形成的空白不就要变色了么？那我滴滴司机不就要滴眼泪了么？那哪行？

　　滴滴司机用比公交司机豪迈的气势，将小车开得飞快，驶离东海岸半岛，好像怕那些楼盘灯火眼珠迷惑了乘客。

　　看着小气鬼的滴滴司机，乘客我虽然觉得有点好笑，但也有同感。人气魅力的迷惑能力超强，但这儿的供给侧显然不足。东海岸在资本的堆填下已经又高又富了，却因少了那点人气，所以不够帅。但若哪一天帅起来了，滴滴司机的市场份额就会腰斩。这人气，意欲魅死天下了。

　　我又暗笑：这是因为，人气的魅力充满酒味，摇来晃去——今晚的宴会有上酒。

姚玉凤

这样的宴会可是按档次邀请的啊，祝贺你