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[原创] 城市开发中的另一种绿色缺憾

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发表于 2010-9-28 05:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
城市开发中的另一种绿色缺憾


李华新


        说起城市的绿色,其实现在的开发中并不少,城市的的面积的开发不管是住宅区还是政务区,都不会缺少绿色,因为绿色是植入的,花大价钱可以从深山老林或是乡野僻壤买来千年、百年树龄的老树,用苍翠之色点缀城市绿色一点问题也没有。可是,城市并非仅有这样的一点绿色就可以了,城市人就知足了。

        城市绿色还需要蔬菜之绿。
        城市绿色还需要那种供人食用的蔬菜的绿。

         6月份以来,国内蔬菜价格已经连续十周上涨。2010925日央视《经济半小时》对此展开的调查称,城市菜价居高不下的一个深层次原因,实际上在于城市周边的大量菜地,让位给了大规模土地开发,城市蔬菜自给率过低。时间:09-27 08:01 来源:人民网 )这是指城市绿色的叶菜之绿。而这一绿色它是不适宜于长途运输的,而且人们都希望这样的绿色,就是在自己的菜园子里现摘先吃的最好。
        现在这样的一个想法似乎已经是一种奢侈,因为城市的绿色现在希望得到的很多,而有些绿色则是很脆弱的。比如,那些居民菜篮子中的脆生生的绿色,在大多数的城市周边已经难以再寻其身影。



        今天我们来关注老百姓的菜篮子,根据农业部统计,进入6月份以来,国内蔬菜价格已经连续十周上涨,涨幅达到30%92日,国务院发布了《关于进一步促进蔬菜生产 保障市场供应和价格基本稳定的通知》,明确指出,目前部分大城市蔬菜自给率过低,容易导致蔬菜价格大起大落。这些大城市为什么自己满足不了蔬菜供应

         据了解现在北京的蔬菜自产供应市场的量为10%,而上海是在50%,杭州则是30%。而且在杭州其实不仅只是在蔬菜交易市场,见不到当地生产的蔬菜,即使有也是比较少,请看这样的一个场景,杭州蔬菜批发交易市场,也是杭州市蔬菜流通的大本营,每天凌晨是整个市场交易最繁忙的时候,一辆辆满载蔬菜的大货车整齐排列,停满了整个市场。值得注意的是,市场里几乎所有的大货车都挂着外地牌照,近的有湖北、江苏,远的有黑龙江、河北、山东等等。这些司机操着各地的方言告诉记者他们来自不同的城市。

        而且是因为这些菜是远道而来,加上在路上的费用,以及冷库费用、小工的费用、包装的费用等等,蔬菜运到之后,价格都是要加到菜价上的,这就在无形中提高了菜价。山西运过来的圆白菜,在当地的收购价是每斤一毛五,运费每吨500元左右,加上冷库费用,人工费用,成本平摊到每斤菜上是三毛钱,达到了菜价的两倍。而从路途更远的甘肃、内蒙古、甚至海南运来的外地菜,运输成本就更高。

       杭州原来蔬菜供应,特别是叶菜主要是在城市周边,现在随着城市化的推进,相当一部分蔬菜基地都已成为城市的一部分,原来江干区有3万亩蔬菜基地,现在还不到一万亩。

          这样的一个例子,已经充分说明了现在的城市随着大规模的房地产开发,随着各个不同名目的开发区的建设用地规模的增加,现在占用近郊土地已经是个非常普遍的现象,过去的城市周边的几乎都是菜地,而城市居民也习惯了近郊这些菜地的供给。

        一方面是本地菜的种植面积的减少,不得不依靠外地蔬菜,另外一方面的外地菜进城的路途遥远,再加上费用的增加,供应商、批发商、和零售小贩的加价销售,使得进城蔬菜的价格陡增,而且是即使是产菜的旺季这一现象也见不到明显缓解,结果就使得城市菜价开始日益高涨。

          因此说,在城市化的进城过程中,在开发区的扩张和房地产的开放过程中,因为是这些建筑在不断蚕食城市周边的菜地,这些菜地只好越走越远,那么进城的费用就会不断增加,一旦遇到天气异常,外地菜不能及时运输到位,就会出现菜价暴涨,城市居民也就难以吃到价格低廉的蔬菜。

           今天,笔者到济南周边的一个市去参加一个会议,所感到的一突出现象就是,路边的建筑越来越多,是你见到土地的机会越来越少,而在那些日益繁华的背后,见不到那些广袤的土地,使得你感到的不是因为这些繁荣带来的喜悦,代之而来的却是一种担忧,因为现在是可以依靠外地菜来供应城市,因为各地的蔬菜种植基地,可以远途进行贩运,只是菜价看涨,可是要是在蔬菜面积减少到无法满足人们需求的时候,那么,高价菜不仅会推涨菜价,而是无地种菜时,那么靠科技的产品是不能成为绿色蔬菜,供你食用的。

        而想想现在的杭州,城市的绿色依然如旧依然是那种充满了生机,充满了让外地人惊慕的绿色,可是杭城的百姓菜篮子里的绿色却是少了许多,而且那种青翠欲点的感觉中,当地的菜品也少了许多,那些风尘仆仆的外地车辆载来了这座城市的蔬菜,可是叶菜的种类却是既少,有无法保证那种青翠欲点的感觉。而且菜价也是一直在涨。

       粮食种植需要确保底线,不能突破红线,现在城市的菜地,也需要确保一个最基本的红线不能逾越。因为城市无菜可吃也不行!今年的菜价上涨,实际上也是用一种特殊的方式提醒我们,城市发展不能顾此失彼,光看钱袋子,而忽略了老百姓的菜篮子。 当菜篮子成为一个工程,那就是说这也是涉及民生的大事情。


      在我们再造城市绿色的时候,我们还是想考虑到属于百姓菜篮子中的那些绿色,它无法一劳永逸的获得,它需要持久的支持,它就是要在你的身边,和城市植被的绿色共同缔造“城市之肺”和“城市之胃”的感觉。
(济南 李华新)




[ 本帖最后由 李华新 于 2010-9-28 06:59 编辑 ]
2#
 楼主| 发表于 2010-9-28 08:10 | 只看该作者

回复 1# 李华新 的帖子

敬请诸位指正!
3#
发表于 2010-9-28 08:44 | 只看该作者
在我们再造城市绿色的时候,我们还是想考虑到属于百姓菜篮子中的那些绿色,它无法一劳永逸的获得,它需要持久的支持,它就是要在你的身边,和城市植被的绿色共同缔造“城市之肺”和“城市之胃”的感觉。

很有意义
顶一下
4#
 楼主| 发表于 2010-9-28 10:49 | 只看该作者
原帖由 夫子山闲人 于 2010-9-28 08:44 发表
在我们再造城市绿色的时候,我们还是想考虑到属于百姓菜篮子中的那些绿色,它无法一劳永逸的获得,它需要持久的支持,它就是要在你的身边,和城市植被的绿色共同缔造“城市之肺”和“城市之胃”的感觉。

很有意义 ...

谢谢版主的关注!
5#
发表于 2010-9-29 08:24 | 只看该作者
菜篮子,关系到我们每个人的生活,应该引起大家的重视。
是的,作者所忧,也是多数人所忧所想。
其实,现在的菜农不愿意住菜也是一方面,因为价格总是低,低到他们觉得不太合算,虽说我们吃菜的价格高,但钱并没有进到菜农的腰包,而是进了各个倒腾环节。应该在城市周边让菜农为种菜,但前提是价格一定要合理。
问好!
6#
发表于 2010-9-30 00:00 | 只看该作者
蔬菜适当上涨是可以,能够提高农民收入。日本蔬菜就很贵,但是人家收入也高。

因此蔬菜上涨,最好是低收入群体收入也能随之提高才好!
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