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楼主: 跃农
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[原创]揭开公车消费的神秘面纱

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16#
 楼主| 发表于 2008-2-17 16:36 | 只看该作者
最初由 杨春山 发表
跃农的这篇文章从赞同舟山改革的角度,对全国范围内泛滥成灾的公车消费提出了批判,我们当然希望舟山的改革取得成果,同时能够在全国起到一个有效的带动作用。文章有理有据,令人信服.欣赏!

感谢春山激励
17#
 楼主| 发表于 2008-2-17 16:45 | 只看该作者
最初由 许也 发表
击中要害。
18#
发表于 2008-2-17 22:53 | 只看该作者
  文章列举的数字真是令人惊心。但公车私用已是顽症,是不容易解决的。舟山虽然这样做了,但以后效果怎样很难说,因为特权阶层决定着改革的走向。他们不愿意做的事情肯定做不下去。
19#
发表于 2008-2-18 11:42 | 只看该作者
最初由 武俊岭 发表
痛快淋漓,语调沉痛。不错的文章。问好跃农!
目前中国,公的本质便是私。

     如果全堵塞住,谁还愿意当官呢?由来已久,积重难返啊!
20#
 楼主| 发表于 2008-2-18 13:45 | 只看该作者
最初由 lqm407 发表
  文章列举的数字真是令人惊心。但公车私用已是顽症,是不容易解决的。舟山虽然这样做了,但以后效果怎样很难说,因为特权阶层决定着改革的走向。他们不愿意做的事情肯定做不下去。
21#
发表于 2008-2-18 16:08 | 只看该作者
关于公车,要说的话太多。关于公车改革也甚嚣尘上多少年了,可结果又如何呢?
问好跃农!
22#
 楼主| 发表于 2008-2-18 16:57 | 只看该作者
最初由 程学武 发表
关于公车,要说的话太多。关于公车改革也甚嚣尘上多少年了,可结果又如何呢?
问好跃农!

如果有感,请写篇呼吁,握手!
23#
发表于 2008-2-18 19:32 | 只看该作者
真是不说不知道,一说吓一跳的。但愿这样的改革力度来得更大些。
24#
发表于 2008-2-18 21:36 | 只看该作者
最初由 武俊岭 发表
痛快淋漓,语调沉痛。不错的文章。问好跃农!
目前中国,公的本质便是私。


说得是啊.跃农和武版都是抓住了本质.
25#
发表于 2008-2-19 09:42 | 只看该作者
  公车,好象应当是公家所有,公务所用。通常却是长官独享,私事专用。公私并用,油耗如何下得来?
26#
 楼主| 发表于 2008-2-19 10:24 | 只看该作者
最初由 于文华 发表
如果全堵塞住,谁还愿意当官呢?由来已久,积重难返啊!
27#
 楼主| 发表于 2008-2-19 10:25 | 只看该作者
最初由 huhuaqiang 发表
真是不说不知道,一说吓一跳的。但愿这样的改革力度来得更大些。
28#
 楼主| 发表于 2008-2-19 10:25 | 只看该作者
最初由 水如空 发表
说得是啊.跃农和武版都是抓住了本质.
29#
 楼主| 发表于 2008-2-19 10:26 | 只看该作者
最初由 李淮南 发表
  公车,好象应当是公家所有,公务所用。通常却是长官独享,私事专用。公私并用,油耗如何下得来?

公车姓公,但使用就不好说了
30#
 楼主| 发表于 2008-2-20 15:22 | 只看该作者
哪位朋友知道《杂文报》最新投稿邮箱请告诉跃农一下。
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