本帖最后由 毕之航 于 2019-1-18 16:23 编辑
换粮是地道的三阳川方言，这应该是三阳川人民给中国汉语词汇词库的一个贡献。
为确定这个词的独创性，笔者在多个搜索引擎上进行了搜索，发现有关换粮的网页多是指给宠物“换一种粮”。百度汉语也无专用词“换粮”，类似用法只有陈忠实《白鹿原》中有去山里换取粮食的情节。
三阳川是天水的一个农业川区，至于三阳川之外的天水人，也许听过三阳川人换粮经历，但未必有切身体会。据笔者了解，换粮只能也仅只能出现在铁路沿线，此外，比如新阳、甘谷。
关于“换粮”，按三阳川人的意思就是用一种东西换回粮食，是经济学上最原始的交易方式——物物交换。当然相比原始社会的物物交换，三阳川人是用其它物品换来救命的口粮。至于为什么换粮，用什么换粮食，在什么地方换粮，什么人去换粮，和什么人换粮，换粮如何实现则是一个个需要探究的问题。
三阳川是渭河流经天水，在黄土塬中冲刷出来的一块较为宽阔的河谷，历史上经过N次堰塞积淀，河水冲刷，一直以湖泊沼泽存在。大约在明代初，由于天旱少雨，河水减少，滩涂渐出，然后四山八洼的人下移耕作（或有外地移民而来屯垦），又经几百年发展，川道里形成灌溉农业，一时成了旱涝保收的天府之国，人口也迅速增殖，出现村庄密集，烟井万家，阡陌交通，精耕细作景况。在清末及民国年间，三阳川手工纺织业更是兴盛无比。那时候男耕女织，家家纺绩不停，三阳川土布大量外运。据说在抗战期间大量输出土布，为支授全国抗战作出了贡献。
然而，好景并非常有，历史的车轮进入上世纪六七十年代，三阳川人民却进入了史无前例的“换粮时代”。那时的换粮具有相当的普遍性，和现如今打工成为谋生方式一样。不同的是现今打工以青年外出为主，当年换粮却以中老年为主。换粮还有季节性，主要在冬春季节农闲时间进行。而冬春正是口粮不足，青黄不接的年馑时期。当然能够换粮还得感谢有一条通向远方的铁路，铁路上有一趟西到西宁，东到西安的普客列车，这趟逢站就停的列车成了三阳川人民在那个年代的生命线（至于无法换粮自存的偏远山区，不知道当地民众是如何渡过那一段时光的）。
由于众所周知的原因，也不知道缺吃的民众是如何发现这条生路的，总之，换粮是特别隐密地进行的，在换粮点象特务接头，在火车上要伪装，大约可能要装作难民的样子，一则逃避车票，一则防止乘警或列车员殴打（那时候贩卖是投机倒把，是违法的）。
准确且细致的解释如下: 换粮，就是上世纪六七十年代，在天灾人祸导致三阳川人粮食无法自给，当局无力（或无心）救助情况下的一种自救行为。三阳川人把本省所产化肥、或自产的洋芋、柿子、谷子、豆芽等（或以黑市交易的方式弄到手），通过扒火车（一般情况是扒乘普客车，如果在那个站点被推下，就扒乘货运车辆或油罐车，抱着车上护栏，靠着自己的换粮物，看着铁轨枕木以及詹天佑，然后在火车的前进中听天由命）背到陇西，定西，西宁或宝鸡、蔡家坡、武功、新平等铁路沿线的村镇的某个圪崂（同英语corner：绝境，走投无路，通译“角落”)（也以黑市上物物交换的方式）换回粮食(玉米为主，小麦为次)，以求一饱的过程。
这一过程的主角现多已去逝（现今七十到一百岁）。
换粮主角以妇女为主，是因为列车员以及有关人员不会对妇女大打出手，所以以五十岁左右老妇人最多，甚至还有孕妇、抱孩子的妇女——她们换粮的话，看起来更可怜一些，所以可能更容易一些。如果是青壮年男子换粮，很可能就被暴打或直接从车上推下去！所以换粮过程是充满斗争充满危险的恐怖过程，不仅需要体力，还需要警觉，更需要有对家庭和嗷嗷待哺的孩子生存的责任心做支撑。所以，在换粮过程，有人终究没有回来，或者身死他乡，或留在了陕西。
和换粮一词类同的还有“跑陕西”，一些妇女在换粮时，主动留在了能够有饭吃的陕西，或在家中实在生存不下去，直接跑陕西“跟了人”。笔者的小学同学，在二年级的时候，被他妈连他姐姐一并带上跑去了陕西，至今未归。
换粮活动一直延续到1980年代中期，到后来那些跟跑火车习惯的人应时代之需有跑贩运的，也有生豆芽背往省城的，直到1990年代出现的“捣蛋队”(往兰州贩卖农家鸡蛋)。
换粮的经历在现今七十岁以上人的记忆中已经成了故事。 现在，看到天天跳广场舞的青年一代，那些晚晚织布纺线，天天推磨挑水，恒时纳底做鞋的老人们，说起换粮象说睡梦。 今天，守着土地却更加不能自存的三阳川人，以打工方式似乎走得更远了些。 （2019.01.16）
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发表于 2019-1-18 16:21
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