闯黄灯启示录

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时光安然 发表于 2018-1-11 16:20
这下清楚了，过马路时坚决不撞红灯。不过我好像很留意倒计时哎，我回乡下那段路就很是令人迷茫，起初以为是 ...

幸亏没遇上警察，否则一个月稿费没了

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秋實 发表于 2018-1-11 19:33
18版的《 闯黄灯启示录 》，写得太辛苦了，在此表示衷心的赞裳与问候！
       写这样的纯议论文， ...

只是理论考试的把式，遇到路考，立马死下。

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槐安. 发表于 2018-1-11 19:43
讲交通规则吧，我这里的交通灯绿变黄前，最后15秒（也有10秒的）行人过道的绿灯都开始放倒数计时的数字。
...

两难。这正是缓冲思维造成的。但缓冲应该有界限。典律应尽量少缓冲，否则一文不值。

甄小竹

看了老师的文章，我沉默了一小会儿，好像我从没注意过黄灯，在老师的作品中，才猛然警觉起来，老师的文稿令人思索，把生活中的黄灯与交通中的黄灯相联系，有启示作用，问好老师。

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秋实 发表于 2018-1-11 20:56
18兄这较真，专业得不行啊，必须点赞！
话说，我就经常吃尽这黄灯的苦头。2017年10月、11月， ...

秋实说得对呀！现在路况复杂了，如何设置红绿灯及时间，绝对是关系国计民生的大事情，而且还必须要由真正的专业人士进行设计，既要考虑安全，又要考虑环保，同时要考虑高效。这涉及到诸多专门的学问。待车造成的浪费、污染以及效率的下降，总合起来，是惊人的。但现实是，交叉道路已经没车了，这边还要等半天才有绿灯，多浪费呀！小老百姓省吃俭用一年存下的，还不如他一个手势糟蹋得多。累计起来就吓人了。

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李立红 发表于 2018-1-11 21:07
缓冲是中国人的智慧，这和古人信奉的中庸有关，中庸就是不左不右，不偏不倚，不容易做到，标准也模糊，这就 ...

立红说的没错。我更理想化一些，如果能在日常生活上多一些缓冲，而在规则上少一些缓冲，就完美了。但完美是一个点，很难做到。

木林

有黄灯引起的一系列缓冲问题更值得深思z

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云馨 发表于 2018-1-11 21:55
对于我这个经常靠脚走路的，自然是认真遵守交通规则的。过马路时坚决不撞红灯，但现在也不敢超越黄灯，因为 ...

云馨对黄灯的警惕正说明黄灯带来的不便有多大。

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云馨 发表于 2018-1-11 22:02
18此篇论证有理有据，历害了。必须得赞啊！

谢谢云馨每每鼓励，有些惶恐！

秋实

lvhq018 发表于 2018-1-12 17:05
秋实说得对呀！现在路况复杂了，如何设置红绿灯及时间，绝对是关系国计民生的大事情，而且还必须要由真正 ...

现在开车特别辛苦，那12分宝贝得不得了。所以交管部门地设置红绿灯时，的确得谨慎为之，不可随意、任性，不然，司机真的太累了。
原本，好多设计都有明显缺陷，或不科学，或没人性，那是对司机的折磨与煎熬！
相信，18兄定然是一个遵章守纪的好司机，尽管有时候也并不一定认同管理部门

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秋实 发表于 2018-1-12 20:19
现在开车特别辛苦，那12分宝贝得不得了。所以交管部门地设置红绿灯时，的确得谨慎为之，不可随意、任性， ...

只是交钱痛快而已。

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沈盼盼 发表于 2018-1-12 01:57
我是一个谨小慎微的人，特别怕经过红绿灯，哪怕是走路，我都小心翼翼更别说其他的红黄绿了，坚决支持18 ...

害怕是因为不确定，不确定是因为规则制定和执行不坚定，故生乱。好久不见，问好盼盼！

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文字闪耀生活 发表于 2018-1-12 06:07
昨天，老伴找车位，下了马路牙子一小节，回来就担心被录逆行。人老了不中用，常扣分罚款，有事也得开车呀。

处处是陷阱，小心为妙。

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rsjby 发表于 2018-1-12 08:43
昨天，在今日头条里看到”老梁“也在说这事。觉得，有个”黄灯“也好，只要不是”红灯“就行。

为什么呢？难道真能建立一种没有红灯的和谐模式？

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甄小竹 发表于 2018-1-12 16:44
看了老师的文章，我沉默了一小会儿，好像我从没注意过黄灯，在老师的作品中，才猛然警觉起来，老师的文稿令 ...

没注意好，说明从未受过类似警告的处分。