丝绸之路（杭州广角）

杭州广角

十九世纪末期，德国地理学家、东方学家李希霍芬使用了一个特殊的取景框，将至少不少于三千年的人类文明的大交流定格下来，这个截取漫漫历史长河的框子就是“丝绸之路”。

这组照片分别摄于敦煌、嘉峪关、鸣沙山、乌鲁木齐、祁连山、中卫。

在遥远的中古时期，敦煌是丝绸之路的必经之地。被称为世界的“壁画艺术长城”。

嘉峪关是古“ 丝绸之路”的交通要冲，又是秦朝万里长城的西端起点。素有“河西重镇”、边陲锁钥“之称  。

敦煌鸣沙山沙峰起伏，金光灿灿，宛如一座金山，像绸缎一样柔软，少女一样娴静。在阳光下一道道沙脊呈波纹状，黄涛翻滚，明暗相间，层次分明狂风起时，沙山会发出巨大的响声，轻风吹拂时，又似管弦丝竹，因而得名为鸣沙山。

祁连山一名就是古代匈奴语，意为“天之山”。该张照片摄于乌鲁木齐返回上海的火车上，当火车驶过张掖，在火车行驶方向的右侧，出现了延绵起伏的祁连山北麓和世界第一大军马场——山丹军马场，随着海拔的不断上升，地面逐渐呈现出不同颜色，真实感叹大自然的魅力。

乌鲁木齐，通称“乌市”，旧称迪化，自古以来是沟通东西商贸的重要枢纽，有“亚心之都”的称呼。走在乌鲁木齐的大街上，时常会看到一所大大的建筑，高高的门第，上面立着一座修长的高塔。心里马上会反应说：这是一座清真寺。走到高塔之下仰望，感叹它的美观与多姿，这些塔俗称“叫礼拜塔”，学名为“宣礼塔”或“唤礼塔”，它的作用就是召唤周边的人过来清真寺做礼拜。

包兰铁路长流水展线，附近就是有名的中卫——沙坡头景区。

展线——即展长线路的意思，在山岭地带，由于地面自然纵坡常大于道路设计容许最大纵坡，加上工程地质条件限制，就需要顺应地形，适当延伸线路长度沿山坡逐渐盘绕而上，以致达路线终点。

包兰铁路，中国第一条沙漠铁路，包兰线在孟家湾-红卫站区间的长流水附近东西各有一处展线，铁路要在这里经过腾格里沙漠南部的断裂带，也就是长流水古沟，想必这也是要修建这段大展线的原因了。

无人机空中俯视，火车沿着“S”型的铁路蜿蜒着从腾格里沙漠南缘爬上红石梁。

李金英

注解可以再提炼下重点的，图片是主要，文字是辅助，起到补充说明的作用。