关于郑州地铁的探讨

糖葫芦

关于郑州大雨地铁浸泡在水下，乘客只能坐等救援，无法第一时间安全撤离，

应该增加一个设施——地铁轨道能够托住列车上升到一定高度，规避洪水。

地铁上方增加每隔一段距离一个逃生隧道带扶梯，通向专用逃生的封闭式的地面大厅，避免乘客困守车中无法逃生。

密封大厅有特制的密封门，等待救援到来打开就好。不然普通门，水流下来，灌下去，逃生通道就失去作用了！

秦皇岛简枫

忒聪明，糖糖。佩服的很。

喻芷楚

的确是逃生出口很重要。

草舍煮字

第一个办法很难。所有铁轨都能升降？车厢在地下要托起多高呢？能坚持多久？地面上都是水。
第二个办法，一般来说，地下隧道会有一条平行的逃生通道，但是步行的，不可能带扶梯，水淹了电就危险了。
第三个办法，密闭空间要考虑空气供应。
总之，为千年一遇的灾害准备超大型的救援系统，平时还需要维护保养，是个挑战。
当然，生命高于一切，永远是正确的。方方在这方面做得非常好。

fonyuan

民科，其实很重要。
要鼓励，啊，要鼓励，
很多大的重要的科学项目最后成为现实 ，开始就是民科。
老乡，我支持你。