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[原创]  闲侃“城市补丁”

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发表于 2022-6-26 10:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 云馨 于 2022-6-27 13:58 编辑

 闲侃“城市补丁”
  
  38度的高温,哪儿也不敢去,只能宅家苦熬。21点后,稍有点凉意,我与先生骑着单车直奔城东的母亲河。
  
  看来都热坏了,来这里乘凉避暑的人不少。找一安静处,与先生坐下,远远地看着河边游逛的人群。忽高忽低的音乐喷泉在暮色的空气中流淌,给人们带来少许的凉意。临近24点,人们才慢慢散去。
  
  此时,天色已黑,我骑车的平衡感逐渐减弱,日常熟悉的路,在夜灯下变得高低不平。在一个红绿灯拐弯处,冷不丁,被路面一块碎沙石颠了一下,惊慌之中,跳下了车。这才发现,不知啥时候,路面上那些坑坑洼洼的地方,又被养路工人给切割得东一块,西一坨,碎石乱渣到处都是。刚刚攒下的凉意,顷刻不翼而飞,继而,大汗淋漓。
  
  先生确信我安然无恙后,才陪我继续往家返。
  
  回到家中,仍然心有余悸。忽然想起多年前,单位一同事,加班很晚了回家,在离她家不远处有段路面,因为修下水管,留有一米多深的坑,夜黑灯暗,她愣是没看清坑口的警示路障,直接骑车摔了下去。结果,摔碎了眼镜片,还碰掉了四颗前门牙,在家休养了好多天才好。
  
  此种现象,无处去说理,只能自认倒霉。
  
  宽敞的马路,整齐的居民小区,是人人心中的理想生活。可事与愿违,才修建好的道路,没过多久,就出现路沿石过早下沉或损毁带来的不雅现象,时间长不去处理,那段路面逐渐空鼓、起皮,然后就成了破烂不堪的路。养路工人不得不用切割机割出一个口子,等待将坏的部分清理掉,再填补些新的沥青料,然而,没有资金,这修路之事就一拖再拖,被切割的那段路面,越发不堪入目。环卫工人实在看不过眼,就随便往坑里填些碎沙石,疙疙瘩瘩的,再好的车,走到上面都会被颠一下,让人很不舒服。
  
  更可笑的是,有些路段坑面比较大,为了行驶方便,竟然有人用板砖给填补上去。
  
  哎呦喂,这是什么造型呢?
  
  此种现象县城内随处可见,还有路面上被混凝土污染留下的一片片斑点,路面下水井盖旁塌陷损毁等,在街面上很是扎眼,修修补补之事时有发生,诸如此类,人们形象地称之为“打补丁”。
  
  打补丁,本身就是因为某件物品存在缺陷,修补,之后,产生的局部效果。
  
  这种对路面打补丁之事,实在不妥,不过它确时常出现,并一直存在着,有目共睹,影响着人们的生活。这一切的不协调,都与人们追求高生活水平的方向相矛盾。
  
  不由感叹,何时才能修出一条平坦而永久不坏的路呢?
  
  记得刚来这座城市工作时,还没有现在这样的柏油路,那时车辆少,县城主干道的路面坑坑坎坎,每逢春季,风沙大,路面上就尘土飞扬,若遇下雨天,整条路就泥泞不堪,无法下脚,民众们苦不堪言。
  
  后来,政府倡议驻县各单位在职人员共同捐款,修建道路,我们这些小工人,也不例外,每人二百大毛。这在当时可不是小数目,但大家都期盼着能修出一条好的路来,方便我们上下班。
  
  然而,修路,可不是小工程。从泥土路到沥青路,要经历排挖,回填、压实、最后再铺路面,得耗费很长时间。
  
  那年,修县城那条迎宾路时,正好有一段途经厂区大门。为了减少车辆的碾压,公司派出两辆通勤车,分别在保养路段的两端接送上下班的员工,并要求女员工们不得穿高跟鞋,以确保路面不被损坏。大家都很自觉,从家属院乘车到路北,下车步行走过那段路到路南,再乘车去厂区。
  
  道路通畅了,感觉回家的距离也近了,谁心里都舒服。
  
  随后几年,城市建设越来越发达,道路越修越宽,也越修越多,从主干道到小巷,从县城到乡村,可谓条条道路通罗马。
  
  然,好景不长,才修好没几年的路,今天这里翻浆,明天那里出现裂缝,再遇到挖下水、埋地下管道等情况,免不了造成路沿石下沉或损毁现象。去年刚刚改好,第二年又因为其他原因,不得不重新改造与维护,本不平坦的路,就像得了重病的患者,被反复开膛破肚。老百姓还没来得及体会到地下管线扩容带来的实惠,就直接享受了路面出现坑洼裂缝所带来的不便,以及开挖之后路面上一道道纵横交错,宽窄不一的疤痕,不美观,也影响城市的整体形象。无形成为一个隐形的杀手,引发交通事故,也就成了必然。
  
  有官员解释,道路之所以会出现这种情况,就是车流大,重车多,以前设计存在问题,不适合大型车辆的碾压,需要升级路面标准。
  
  这不是搪塞问题糊弄百姓嘛,修路就是为了通车的,怕压的路就不是好路。说白了,这关键的原因还是在有关部门图省事,省钱,路面出现坑洼裂缝之后,只是像打补丁那样修补一下,敷衍了事罢了。
  
  后来,交管部门出面,对外来重型车限行管理,大货车只允许在外环行走,禁止入市区。但,却杜绝不了它们夜间偷偷出行。
  
  有朋友说起,新城区的路面,看似路面宽敞,但出现翻浆的情况更严重,私家车出行都得绕着走,究其原因,都是偷工减料造成的结果。如此这样,坏了补,补了再坏,补丁越来越多,城市的形象也逐渐损坏。
  
  打补丁式的修整道路虽然省事,可细想一下,钱没少花,心没少操,还费时费力不落好,不知是哪个划算?要我说,对于重要的路段,除非不修,要修就修个彻底才是,这对交通安全还是道路管理者都有好处,尤其是对于行人,更是出行的保障。
  
  据有关资料介绍:日本的公路修建与我国的完全不一致,他们很仔细,会考虑到多方面因素。一般路面有问题,会先进行紧急处理,先铺一层再压实,再铺一层后压实,前期的铺垫做好之后,再进行完整的修理。这样反复下来,地面就不会出现落差。“打补丁”的现象几乎没有。而且,他们都是在深夜的时候赶工,以最快的速度修好,并且采用低噪音的措施。
  
  日本的这种修路方法及做事态度,值得让国人鉴赏学习。
  
  笃信,修路打补丁的现象,在经济水平较高的城市表现很轻,甚至没有。越不发达的城市,此种现象越严重。没办法,谁让你是穷乡僻壤,经济凋敝呢,顾及了经济发展,这些边缘问题就来不及考虑。
  
  然而,过好一点,逐步改善一点,一直是政府努力的方向,更是百姓心中的渴盼。
  
  很庆幸,此篇落笔之日,家门口那条主街道,已修补完善,虽然横七竖八的补丁很不雅观,但,道路平坦通畅了,人心,也算得以平复。
  
  

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发表于 2022-6-26 11:00 | 只看该作者
哇,来得早不如来得巧
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发表于 2022-6-26 11:01 | 只看该作者
啊哈哈,云馨,赶紧的,新疆水果的上来,多多益善
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发表于 2022-6-26 11:13 | 只看该作者
城市道路过不了一二年就挖了填,填了挖。对老百姓的出行造成困扰。也该学学囯外的城市工程,长久打算,省钱省力。

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 楼主| 发表于 2022-6-26 11:51 | 只看该作者
秋实 发表于 2022-6-26 11:00
哇,来得早不如来得巧

欢迎秋秋远道而来,天热,空调开上,这个秋秋适应
6#
 楼主| 发表于 2022-6-26 11:53 | 只看该作者
秋实 发表于 2022-6-26 11:01
啊哈哈,云馨,赶紧的,新疆水果的上来,多多益善

发了文,就立马出去买西瓜,不然等会出门得嗮死
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发表于 2022-6-26 12:01 | 只看该作者
东北的路大多打补丁,一方面因为经济相对落后,再有就是气候对路面影响很大,工程质量稍差点的,一冬天路就废了。

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发表于 2022-6-26 12:07 | 只看该作者
哈哈,我现居住这里补丁更多,翻浆跟厉害,走路得眼睛望着,要不崴脚。
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发表于 2022-6-26 12:11 | 只看该作者
若干年前,有人这样讽刺建议,说应该给马路按个大拉链,油田挖坑时候拉开,干完了拉上。市政埋线时候再拉开,以此内推可以少了开膛破肚的麻烦,减少路人的不顺心。看着也雅观。
有些是钱问题,有些是管理问题,都是懒政。

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10#
发表于 2022-6-26 12:32 | 只看该作者
我很好奇,看来新疆疫情也宽松了,云馨经常出门嘚瑟,那是不是戴上口罩了?
这么大热的天,戴口罩也很考验人哟
11#
发表于 2022-6-26 12:37 | 只看该作者
大马路经常被各个部门在不同时段开膛破肚而遭百姓诟病,并非只有新疆有,我们这儿也是。
最最讨厌修整得笔直、漂亮的大马路在随后不长的时段中,被N个不同的相关部门因一己需要而各种破坏,哪怕事后尽可能想恢复原样,也断然还原不了曾有的平整如初,令人扼腕
而最担心的是,有的施工单位在施工过程中只会敷衍了事,潜在安全隐患多多,百姓无辜中招,有的不了了之自认倒霉,有的哪怕走了法律途径也依然心中不平……

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12#
发表于 2022-6-26 12:40 | 只看该作者
我在澳大利亚看到过打了补丁的马路,哪怕新旧不一,但是平整如初,没有任何的高低不平。
这样的补丁,非常节省,而且实用,我们当时一个劲赞叹,他们真是把钱花在刀刃上了吧?
这样的补丁,不但不难看,还很有特色!
13#
发表于 2022-6-26 13:19 | 只看该作者
真是个好题材。最近散步,走到城市的一些小街小巷,感觉这种补丁现象,在小区外进行垃圾处理的问题,都是伤脑筋的。学习问好

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14#
发表于 2022-6-26 14:00 | 只看该作者
秋实 发表于 2022-6-26 12:32
我很好奇,看来新疆疫情也宽松了,云馨经常出门嘚瑟,那是不是戴上口罩了?
这么大热的天,戴口罩也很考验 ...

无妨的,秋秋。
疫情不会不让人出门溜达,何况现在都低风险。
戴习惯了不觉得捂得慌,不戴到不习惯。西北紫外线强,不戴口罩就得打伞,要不受不了。
15#
发表于 2022-6-26 16:08 | 只看该作者
这样情况,估计每个县城都会有吧。

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