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[原创] 铿锵玫瑰

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发表于 2024-7-12 20:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


“要做就做第一”让她赢得了全世界喝彩!——题记

  明水经济开发区,是一座具有现代山水园林城市特点的工业园区,这里聚集了多个优秀企业团体,山东南海气囊工程有限公司,灿若星辰中的一颗耀眼的明珠,镶嵌在泉水之乡的明水小城,给这座小城平添了一份青灵,一份传奇。

  一个秋阳杲杲的周末,我怀着一份莫名的喜悦和期待,跟随章丘区作协部分成员来到南海气囊工程有限公司采风。

  一进厂门,我们就被一个黑黑的“大家伙”给震慑住了。这是我从未见过的一个巨大型的椭圆形物体,目测身长得十几米,周身附着数十个汽车轮胎大小样的物体,而这些“小家伙”都是用一根根粗壮的钢索链条均匀固定在“大家伙”身上,钢索上穿着同样材质的黑色“衣服”。嘿!这个大家伙真是威风凛凛,即是横卧在那里也令人生畏。这个家伙是做什么用的?众人带着好奇的目光打量着,七嘴八舌议论着。

  正在大伙儿都猜测不已的时候,公司的几位领导走过来,热情地和我们打招呼,并仔细回答大家提出的每一个问题。经过介绍我得知,这个大家伙叫充气式护舷,体积4.5*9米,是目前公司产品中尺寸最大的,即将出口俄罗斯。也就是说,这个大家伙是外国人预定的产品哟,一次性预定36件,绝对重量级的国际订单!交谈过程中我得知“这家伙”还有一个非常接地气的名字,叫做“靠球”。对于我这样一个打小生活在内陆,海洋知识贫乏的人来说,这个名字的直观感很强,让我想起,去海边或公园水域游玩时,看到那些固定在岸边的“黑家伙”,对即将停泊码头的船只起着减缓碰撞和震动力的作用,就像一个个憨直护犊的老母亲一样,厚实而安全。这样的解读让我对这些可爱的大家伙有了一种观感上的亲近感。同时更增加我的好奇心,到底是什么样的领航人,才能成就这样一份从白手起家到立足世界、全球领先的恢弘事业?!

  此刻,有一抹娇小的身影在我心里越来越高大起来,越来越远一种不可抗拒的魅力在感染着我,震撼着我。她就是南海气囊的董事长兼总经理段青灵女士。

  从办公楼里走出来的段青灵女士,带着知性美,美丽大方,干练成熟,微笑着站在那里,散发着熠熠光彩。她走向关注她的人们,和大家热情致意,她耐心回答人们提出的任何一个问题,从容不迫的专业知识解答,那种毋容置疑的大家风度,让所有人对她肃然起敬。

  一间不够宽大,也不够华丽的会议室,四面墙壁上的宣传张贴、音像视频,是段总和她的团队们一路走过来的艰难岁月见证,也是山东南海气囊工程有限公司从无到有,从小到大,从默默无闻到惊艳全球的辉煌历程!长方形会议桌旁的座位上,座无虚席。集团董事长段青灵,这位看似娇小柔弱的女士坐在那里,散发出一种非凡气质,眉宇间传递着倔强果敢和不容置疑的自信。她语调略沙,却言之凿凿,落地有声;她的微笑似秋天里抚慰过丰腴果实的一缕轻风,既温暖人心又给人一种坚持不懈的战斗力。她高傲不失亲和,内敛不失张扬,双眸中充满了凝聚力和领导者的威信力。这大概就是她作为南海气囊领航人的人格魅力之所在吧!

  这是我第一次零距离接触的女企业家。她,像在严冬里的红梅,傲然绽放,不屈不挠;又像烈焰下的带刺玫瑰,执着自信,锲而不舍,用睿智和胆识在航海护航领域崭露头角,成为这一行业的领军人物。

  孟子有言,天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,所以动心忍性,曾益其所不能。作为红二代的段青灵,将门虎女,卓尔不凡,可以说是她的人生一开始就被赋予了不一般的使命。她的生活里没有一般女孩子娇滴滴的锦衣玉食的享受,只有钢铁般的意志的磨砺和锤炼。她的身上折射出革命先辈们吃苦耐劳的品德,秉承了他们坚定不移、百折不挠的精神气概。她做事严谨认真,持之以恒的作风,成了她绚丽人生的航标。大学毕业后,被分配到济南机床二厂工作。她从最基层做起,认真,踏实,苦干,她参与的每一项工作流程,如质量、设备、工艺、小批量、新产品等,每一个步骤都极其认真,每一个数据都苛求不差分毫。她严谨的工作态度,就像军人完成使命一样出色而完美,并在工作中脱颖而出,从技术员、工程师做到技术科长,成了同行中的佼佼者。

  时光回溯,在这一刻停留。而停留的那一刻,是我做了一个大胆的预想。我想啊,假如没有后来的改革大潮,段青灵依然会在原来的工作单位原来的工作岗位上闪闪发光,成为一颗光芒四射的明珠。然而这个时代要注定腾飞,给那些有梦想的年轻人注入了新鲜血液,插上飞翔的翅膀。那时候,下海经商的热浪一波波涌起。很多不甘于现状的年轻人,纷纷离开端铁饭碗的公家单位,自谋生路,自己创办事业。正如约翰逊所说,当良机出现在我们面前时,我们要及时抓住它们,利用它们,这是生活的一大艺术。段青灵是个不甘于现状的人,她的身上有着一般人没有的胆识和智慧,这个良机的出现,让段青灵有了更多更好的抉择。她目光敏锐,思维敏捷,看准了航海护航业在国家的企业里还是个比较薄弱的项目,而且极具挑战性。她审时度势,刚决果敢,辞去“旱涝保收”的铁饭碗工作,白手起家,从头做起,成立了一个占地只有500平米不到的小厂——海诺尔气囊公司,也就是现在的南海气囊有限公司前身。段青灵是个不服输的人,越具有挑战性的事业对她的诱惑力就越大,而她也越有信心去做,并坚信自己能做好!是以企业成立之初,她就喊出了“要做就做行业第一,中国第一,世界一流”的口号!她的目标很远大,就是要站在世界最亮丽的地方,绽放出那最耀眼的一束光!

  企业创建之初,困难重重,缺资源,缺技术,缺人力,更是缺少一个实现自我价值的契机。想要打开企业窗口,被社会认可,被同行接受,必须靠实力说话。一些小的项目不足以让企业有立足之本,必须把目标锁在那些具有影响力的项目上。这个契机很快就来到了。

  2007年12月,也就是海诺尔气囊公司建厂一年多的时间,广东打捞局向社会各界发出求救,寻求合作伙伴,打捞一艘失事800余年的宋代沉船。

  这可不是一般的沉船啊!

  众所周知,海上丝绸之路,萌芽于商周,发展于春秋战国,形成于秦汉,兴盛于唐宋,是我们祖先与外商交通贸易和文化交往的海上通道。800年前的南宋,正是海上丝绸之路兴盛时期。宽阔无垠的海水载着一艘艘往来于中国大陆和世界各地的船只,构成一幅忙碌的繁华盛世。某一日,一艘满载货物的商船,沿海上丝绸之路的东南沿海海域缓缓前行,船上装满了包括陶瓷、铜器、锡器、金器、铁器等数以万计的珍品,准备去海洋对面的南亚西亚等地区进行贸易活动。然而,踌躇满志的船老板大概做梦也没想到,他和他的船队,包括满船珍品,会在某一处海域“沉睡”,成为历史上最为珍贵的“睡美人”。而且这一睡就是八百多年,直到1987年被我国海洋打捞公司发现,并被命名为“南海一号”。这艘沉睡了800多年的古船,迄今为全球发现的年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易沉船,载有文物6万至8万件,不少是价值连城的国宝级文物。人们惊叹于这艘远古的沉船,不仅船身巨大,船体完整,船上的奇珍异宝数量之巨大用价值连城来形容似乎也不能够。它的发现,对研究我国乃至整个东亚、东南亚的古代造船史、陶瓷史、航运史、贸易史等有着重要意义。可是,人们惊喜兴奋之余,发现一个巨大的难题摆在面前:要如何把这艘万世瞩目的沉船完好地打捞上来?这问题一直困扰了20年,直到这个当时还名不经见的海诺尔气囊公司“横空出世”。

  当广东打捞局面向全国生产气囊的企业招标的消息传来,段青灵第一时间内做出一个决定:南下广州,参与竞标,一定要拿下这个项目!她做到了,她成功了!

  竞标成功,靠的不是运气,而是实实在在的底气和满满的信心!“我不怕同行去和我竞标,你们没我这水平,我当时就这么自信!”说到起当时的竞标经历,段总的回答依然很霸气。采用橡胶气囊打捞沉船,是一个全新的方案,实属世界首创,用气囊打捞,就要对它的整体的强度、柔韧性、抗刺压等做出最准确的评估,加之从海上打捞上来再平移到水晶宫,还有近400米的距离,而整条沉船的重量大概超过了5000吨,难度之大难以想象,因此对气囊的整体要求也都很高。段青灵在大学学的是机械制造,因此,要论设计、数理分析这块,那都是手到擒来,妥妥的强项啊,对于竞标成功,她势在必得!

  怀揣梦想和目标,她带着助理,奔赴广州。到了广州,和助理挤在一家小宾馆,一呆就是一个月!刚安顿下来,她就不顾旅途劳顿,立即投入到紧张的工作中去。她不怕麻烦,不怕吃苦,一次次到打捞现场去考察;向相关工作人员了解沉船的各种信息。她这种拼命三郎式的工作作风,连打捞局的同志都大为赞叹,“就没见过像她这么认真,这么拼命的人!”回到小宾馆,饥肠辘辘的段青灵不是去找吃的,而是先打开电脑,把她考察得来的相关资料和数据输入进去,然后整理,归纳,分析。助理心疼她,给她端来了饭菜。她就一边吃,一边和助理分析这些材料的优劣利弊,构思自己将要拿出的方案。然而,当她把辛苦一夜设计好的方案提交给打捞局的相关专家看,得到的却是否定。这样的结果对段青灵来说并不感到意外。毕竟此次打捞任务不比寻常,不仅难度极大,耗资巨大,而且备受世界瞩目,稍有差池,后果难以想象。

  因为是抱着势在必得的信念来打这场竞标战的,段青灵是投入了百分之二百甚至三百的精力在里面。她对自己很有信心,她的专业水平就摆在那里,还有什么攻克不了的难题?但人专家不知道啊,打捞局的相关人员也不清楚啊。“好,就让你们看看,我是怎样拿实力说话的!”

  段青灵把自己做的方案拿出来,针对专家提出的意见,再做了细化处理,并对整体方案再进一步推敲细研,确保做到了无懈可击。就连助理小妹妹也花痴般的竖起了大拇哥,“段姐你太牛了,这样完美无缺的方案也就段姐你能拿出来!”然而出乎意料之外,这次的方案又没通过。这对于工作上一向严谨求成,工作质量求真求美的段青灵来说无疑是沉重一击。细想提交方案时专家们的眼神和表情,段青灵忽然意识到,这本不是方案的问题,而是专家对自己的不信任。可能在他们看来,一个女的搞这么枯燥的机械学,这是多么不靠谱的事啊。这种不信任让段青灵深感无语,气愤难当,心想瞧不起人吗?姐我不干了,你们找能耐人去!撂挑子的想法还没过一天,段青灵就后悔了。因为这样憋屈的事虽是第一次遇到,但在她的人生字典里就没有认输二字!想起来广州参加竞标时自己给自己立的军令状:拿下!一时间百感交集,为了理想,为了目标,这点委屈算什么?!

  当最终竞标成功的消息传来,段青灵如释重负,但并没有松懈下来。为确保按期交货,海诺尔的全体员工在董事长段青灵带领下,齐心协力,鼓足干劲,充分发挥他们技术上的优势,仅两个月的时间,就为“南海一号”量身制作出26根质量合格、产品全优的大型助浮气囊。

  2007年12月22日,“南海一号”终于迎来了出水的日子。在荷枪实弹的武警注目下,在人们翘首以盼的期待中,5600吨重量级的沉箱像一位沉睡了许久的“公主”,在人们的频频致意下绽开它美丽的盛世容颜。那一刻,全场轰动,欢声四起。而参加出水仪式的段青灵此刻除了兴奋、激动,还倍感肩上多了份责任感和使命感。

  12月23日,段青灵带着她的团队以及他们的盛世产品——26根大型助浮气囊,现身打捞现场。此时的段青灵,头戴安全盔,一身工装,飒爽英姿,眉宇轻锁却透着坚韧和不输于人的倔强。

  12月25日,在段青灵有条不紊指挥下,海诺尔的技术人员把16根还没有充气的气囊放进“南海一号”沉箱底部枕木的空隙间,其他10根作为备用随时准备更替。铺设完毕,技术人员开始为气囊充气。随着气体的不断进入,气囊渐渐鼓起,形成长约15米、直径约1米的圆柱体,把南海一号微微顶起。沉箱下面的枕木被全部取出,接下来就由这16根气囊作为特别号大“气靴”,“护送”这位美丽的“公主”入住海上新居“水晶宫”。

  晚上8时50分,“南海一号”在工作人员合力作用下开始登陆。而此时的海面上风浪加大,拍在码头,激起四五米的大浪。如此惊险场面,让在场所有人都捏一把汗。随着卷扬机的启动,岸上的钢缆逐渐紧绷,在气囊助力作用下,绳索缓缓将沉箱从半潜驳船上拉移,迈开了登陆第一步。在接下来的一分钟内,卷扬机卷起约1米的钢缆绳,沉箱只缓缓移动了丁点儿距离,而甲板高于码头,有近十厘米的落差。有记者看到这里,忍不住现场提出质疑,落差虽然很小,但有可能会给古船造成损伤,到时候怎么办?全程密切关注一切动态的段青灵及时向大家介绍,橡胶气囊的承载力以及它最大的优势,那就是因为它有柔软的特质,可以根据沉箱在拉移过程中的需求,随时调整它的软硬度,使沉箱安全地软着陆!她的解说有理有据,令人信服,现场很多观众对她伸出赞叹的大拇哥!而此时的段青灵内心没有半点松懈,依然像猎鹰一样紧紧盯着沉箱的“一举一动”,她和她的团队都不允许整个过程有一丝一毫的差池。

  12月26日,承载6500吨重量的16根气囊,在工作人员操作下,继续坚韧不拔地为它们的“公主”一路护程。突然,意外发生,有6根气囊开始打滑扭曲,现场气氛顿时凝重起来。拉移出现异常,段青灵第一时间就注意到了,然而还没等她分析判断,打捞局的领导已经沉不住气了,他冲段青灵怒气冲冲地喊道,“段总,是不是你们的产品有问题,这次要是出了什么事你可要负全责!”

  段青灵刚发现异常时心里着实一惊,不过当她仔细观察后,就明白了问题所在,“应该是海水洒多了,造成气囊摩擦力不够。我们的气囊虽然打绞,但是没有破啊,说明质量绝对没问题!”工作人员停止洒水,果然,沉箱又能正常移行了。那位领导非常不好意思地向段青灵道歉,段青灵心里毫不介意,反而很高兴。经过这一波,再一次证明了我们海若尔产品质量是最好的,是值得信赖的!

  12月28日,段青灵和她的团队携26根气质非凡的长管气囊护送古船走完400米长的路程,为“南海一号”顺利入驻“水晶宫”立下汗马功劳,也使海诺尔一鸣飞天,彪炳史册。一年后,海诺尔气囊公司正式更名为“山东南海气囊工程有限公司”,注册商标为“南海一号”。从此南海气囊成了这一行业的龙头,大家看齐的目标,也奠定了其国际影响地位,“要做就做第一”让她赢得了全世界喝彩!段青灵和她的团队开启事业新台阶,用实力打造了一个个盛世奇迹,传颂着一个个经典佳话。

  2014年,韩国“世越号”客轮在全罗南道珍岛郡附近水域沉没,造成大量人员伤亡,震惊世界,沉船及船上货物重达1万多吨,打捞难度巨大。2017年,段青灵和她的团队成功中标上海打捞局承接的“世越号”打捞项目,对南海气囊又是一次新的考验。根据韩国政府打捞要求,南海团队为此次打捞研制出8个3.5*21米的浮筒,承担浮力1530吨的橡胶打捞浮筒,从整体设计、安全阀控制、安装网套设计等方面,采用了多项南海专利技术,并最终圆满完成任务。

  2020年10月,在南海团队自主设计制造的全橡胶浮筒助浮系统全力“护航”下,国内首座无浮吊坐底式,长36米、宽36米、吃水21米的超大型深远海智能化海珍品养殖网箱———“国鲍一号”在渤海顺利坐底,真正实现海珍品深远海智能装备化“类野生”养殖。“国鲍一号”全程依靠气囊助浮完成安装的在国内目前还是首次,开创了无浮吊安装工程的先例。

  南海气囊一路兼程,驿路梨花,成就了这个行业的神话传奇。如今的南海气囊,不再是单一的气囊生产基地,它的产业已涉及多个领域,如工程气囊、船用气囊、打捞/助浮气囊、充气式护舷、EVA泡沫护舷、实体橡胶护舷等。这些产品已具备国内国际多项质量认证证书,业务遍及七大洲90多个国家和地区,获得了“高新技术企业”、“瞪羚企业”、“隐形冠军”等荣誉称号。

  而做为南海气囊的领航人段青灵,就如一朵绽放在南海上的铿锵玫瑰,娇艳,馨香,激越,努力!“我属于目标感很强的人,目标要干什么,我就冲着目标来。”回顾企业成长过程,段青灵董事长用一种不容置疑的语气回答了众多带着好奇目光的询问。因为,她永远清楚自己想要什么。在一个企业里,最好的老板是什么样子的?很多人会毫不犹豫地回答,“最好的老板是企业的天花板啊”。然而,在段青灵这里,这样的答案只会是否定再加否定!她会说,老板为什么一定要是企业的天花板?她说假如一个企业的老板,如果你不是个学习力很强的人,你就没有战略思维,你就不可能引导你的企业走向更远更广阔的前景,这样的老板能给企业带来什么样的动力,活力?“我绝对不能成为我们企业的天花板,我永远是蓬勃向上的,我的企业才能往上走”!





评分

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2#
发表于 2024-7-15 13:00 | 只看该作者
读完全文,感觉真是巾帼不让须眉。我们国家正是因为有着这么多善于担当的企业家,才让祖国在世界上越来越吐眉扬气。点赞!
3#
发表于 2024-8-5 20:35 | 只看该作者
兰玲女士的报告文学(个人感觉)写得真棒!报告文学最难写,搞不好就成了鼓吹文,难能服人。写得不好,双方都晦气,两败俱伤。
4#
 楼主| 发表于 2024-8-11 17:05 | 只看该作者
冰峰雪鹰 发表于 2024-8-5 20:35
兰玲女士的报告文学(个人感觉)写得真棒!报告文学最难写,搞不好就成了鼓吹文,难能服人。写得不好,双方 ...

谢谢老师的肯定与美评,问好。
5#
 楼主| 发表于 2024-8-11 17:07 | 只看该作者
高迎春 发表于 2024-7-15 13:00
读完全文,感觉真是巾帼不让须眉。我们国家正是因为有着这么多善于担当的企业家,才让祖国在世界上越来越吐 ...

一起为这样的女企业家点赞!问好高老师,秋安!
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