要赶上世界轮胎产业技术发展,没有一套行之有效的设计理论指导研发是不行的。上海轮胎公司轮研所所长隆有明经过多年的潜心研究和实践,提出了轮胎结构设计优化理论(Tire Entirety Construction Optimization)。TECO理论是我国第一个较全面的子午胎结构设计理论体系,在国际上处于领先地位,达到了国际较高水平。它具有严格的科学性、系统性、操作性,根据这一理论开发子午胎新品种,具有研发周期短、成功率高的特点。通过运用TECO理论,消化吸收引进技术,使我们全钢子午胎的设计开发能力有了长足的进步,提高了研发的速度和成功率。